ja predlazem da se sa ovom temom odmori do oktobra kad cemo vidjeti ima li ikakvog napretka sa redom letenja i tehnikom i ostalim stvarima....nema se sta novo rec´... 

citat:

---

Golf_V_R32 wrote:
Imali neko koju sliku kako nam aerodrom izgleda noci sa rasvjetom?!

---

citat:

---

THALES wrote:


[img=http://img13.imageshack.us/img13/3118/p4290187.jpg]


[img=http://img268.imageshack.us/img268/5747/p4290188.jpg]

[img=http://img17.imageshack.us/img17/6762/p4290189.jpg]

---

jbg slike su malo lošije slikano rukom bez stativa, pa je zrnato, ako nadjem kakav stativ mogle bi se i bolje slike napraviti... 

Let Sarajevo-Skoplje
Avion BH Airlinesa zbog kvara vraćen na pistu
Jučerašnji let iz Sarajeva prema Skoplju otkazan je zbog još neutvrđenih tehničkih problema. Nakon što je avion poletio, primijećena su određena odstupanja parametara i posada je odlučila da prekine let i prizemlji letjelicu. Radi se o avionu francuskog proizvođača ATR.
Piše: A. Karadža

Foto: Arhiv"Posada je napravila zaokret i vratila se na slijetanje. To je uobičajna procedura u ovakvim situacijama. U slučaju neplaniranih dešavanja posada odradi svoj dio posla i avion se iz bezbjednosnih razloga vrati na slijetanje", potvrdio je za Sarajevo-x.com kapetan Amir Baralić, direktor letačkih operacija BH Airlinesa.

Kako je rekao Baralić, nakon slijetanja aviona tehnička operativa i inžinjering proveli su uobičajnu proceduru. Razmijenjeni su podaci i iskustva sa proizvođačem motora iz Kanade i proizvođačem aviona iz Tuluza.

O kakvim se problemima tačno radi Baralić nam nije mogao potvrditi, ali je rekao da je otkrivanje problema u proceduri i da će informacije pristići u toku dana.

Nekoliko svjedoka navedenog događaja na forumu portala Sarajevo-x.com napisalo je da je došlo do otkazivanja desnog propelera aviona.

"Nije došlo do otkazivanja desnog propelera, nego su piloti ugasili motor da ne bi došlo do nekih stvari kao što je požar. To je urađeno iz preventivnih razloga. Svi avioni sa dva propelera su predviđeni da se sa jednim motorom napravi siguran povratak i da avion sleti", kaže Baralić.

Na problematičnom letu iz Sarajeva u glavni makedonski grad nalazilo se 13 putnika koji se raspoređeni na druge komercijalne letove prema željenoj destinaciji.

"Putnici sa takvih linija se prebacuju drugim kompanijama i to je međukompanijski dogovor", izjavio je kapetan.

Informacije o navedenom događaju nismo mogli dobiti iz Odjela za odnose sa javnošću Aerodroma Sarajevo. Kako su nam rekli, oni nemaju nikakvih podataka o navedenom slučaju i ističu da se nešto slično ovom desilo, oni bi sigurno imali sve podatke.
(Sarajevo-x.com)

jedno pitanje, zasto nemamo organizovan domaci(domestic) saobracaj, da sad fino sjednemo u sjj i dodjemo do tzl ili obratno 

Mozda se raji ne isplati cekat dva sata na aerodromu ako za malo vise mogu autom stici

za licencu obavaljanja unutrašnjeg ili medjunarodnog saobraćaja avioprevoznik plaća BH Direkciji za civilnu avijaciju visoku taksu. Iz nekog neobjašnjivog razloga BH Airlines nikad nije tražila licencu za obavljanje unutrašnjeg saobraćaja. tako da je nemoguće kupiti kartu recimo tuzla - sarajevo iako avion saobraća na ovoj relaciji. A recimo sinoć je jedan biznis jet iz ukrajinskog Kijeva sletio na Dubrave za 2 sata leta. 

citat:

---

KlOn wrote:
Mozda se raji ne isplati cekat dva sata na aerodromu ako za malo vise mogu autom stici

---

citat:

---

KlOn wrote:
Mozda se raji ne isplati cekat dva sata na aerodromu ako za malo vise mogu autom stici

---