Pvog avgusta ekipa Čete za spasavanje pristupila je kompleksu mehanizovanog čela i konstatovala da je rudarska oprema potpuno ispravna i da se kao takva bez problema ponovo može staviti u funkciju, što će ubrzati pokretanje jamske proizvodnje uglja.
Prošlo je nešto više od pet mjeseci kako je u jami "Omazići" rudnika "Banovići" izbio požar, što je automatski izazvalo prekid proizvodnje jamskog uglja i potpuno zatvaranje jame. Polemisanje o nastaloj šteti vrlo brzo se proširilo po svim medijima od strane nedobronamjernih s ciljem izazivanja straha za opstanak jame i mnogobrojna radna mjesta.
Međutim, danas, nakog gašenja požara i saniranja požarom zahvaćenih prostorija iz Štaba službe spasavanja stigle su informacije da je višemilionska rudarska oprema sačuvana od požara, kao i od potapanja vodom, što svakako ne bi bilo moguće bez stručnog rukovođenja operacijom gašenja požara i saniranja jamskih prostorija od strane Štaba za spasavanje, kao i predanog rada rudara Podzemne eksploatacije uglja, ali i stručnosti i znanja rukovodećeg kadra Rudnika.
STANJE U JAMI "OMAZIĆI" RUDNIKA "BANOVIĆI" NA DAN 06.09.2021. GODINE
Vrše se radovi rekonstrukcije stare Transportne prostorije otkopnog polja Z2 iz Glavnog transportnog niskopa Zapad. Ovi radovi ne utiču na dalje postupanje na sanaciji požara. Rekonstruisano je 140 m navedene prostorije. Radovi se izvode otežano zbog nepovoljnih fizičko mehaničkih osobina nasutog materija u profilu navedene prostorije, te se zbog toga koristi kombinacija mehanizovanog i polumehanizovanog načina rekonstrukcije.
Radovi injektiranja Transportne prostorije otkopnog polja Z2 zbog nepovoljnog uticaja na ispumpavanje vode iz Vezno ventilacionog prekopa Zapad izvode se u toku jedne smjene svakog radnog dana.
Dana, 31.08.2021. godine na 01.09.2021.godine, u skladu sa važećim propisima o tehničkim normativima za podzemnu eksploataciju uglja, u drugoj i trećoj smjeni, ekipe članova Čete za spasavanje po Planovima Štaba službe spasavanja izvršile su prospekciju i otplinjavanje Transportne prostorije otkopnog polja Z4/3, te izvršile pristup elektro mašinskoj opremi u komleksnom mehanizovanom širokom čelu. Navedena rudarska prostorija trenutno se provjetrava separatnim načinom do stvaranja uslova za uvođenje u protočnu ventilaciju. Odgovorni tehnički rukovodioci i nadzorno tehničko osoblje iz Rudnika „Podzemna eksploatacija uglja“ 01.09.2021.godine, u prvoj smjeni izvršili su pregled navedene rudarske prostorije i elektro mašinske opreme, te ustanovili sljedeće:
- Transportna prostorija otkopnog pola Z4/3 nije bila zahvaćena požarom, a voda koja je potopila dio navedene prostorije, nakon otplinjavanja, nije onemogućila sigurnu ventilaciju, podgrađenost i prohodnost. Pojedine dionice Transportne prostorije otkopnog polja Z4/3 između Vezno ventilacionog prekopa 1 i 2 moraju se pouzeti u podu prostorije zbog „bujanja“ poda prostorije, ali bez zamjene čeličnih okvira lučne podgrade, jer ista nije pretrpjela fizičko mehaničke deformacije. Dionica Transportne prostorije otkopnog polja Z4/3 iznad Vezno ventilacionog prekopa 2 navedenog otkopnog polja do širokog čela nalazi se u projektovanom stanju.
- Kompleks mehanizovanog širokog čela nije bio zahvaćen požarom, niti je bio poplavljen vodom tako da se može konstatovati da nije nanesena šteta navedenoj elektro mašinskoj opremi i da se ista nakon ukidanja vanrednog stanja u jami može sigurno pustiti u rad. To se odnosi na energetski voz, poluviseći grabuljasti transporter, čelni grabuljasti transporter, kombajn SL 300, te sekcije hidraulične podgrade.
- Dizel lokomotiva je bila pod vodom, ali se ista može pustiti u rad nakon servisiranja, sušenja i čišćenja elektro mašinskih sklopova.
- Križište Vezno ventilacionog prekopa 1 otkopnog polja Z3-4, Vezno ventilacionog prekopa 1 otkopnog polja Z2 Transportne prostorije otkopnog polja Z2 i Transportne prostorije otkopnog polja Z2/2 rekonstruisano je i dovedeno u projektovano stanje.
- Neprekidno se vrši kontrola gasnih i ventilacionih parametara ručnim mjerenjima pomoću ručnih prenosnih instrumenata, laboratorijskim analizama i automatskom daljinskom kontrolom putem metanometrijske centrale na svim karakterističnim mjestima u jami.
