23.02.2024. u 00:05 Broj citanja: 5295 Video: Situacija na Međunarodnom aerodomu Tuzla nimalo zavidna
Situacija na Međunarodnom aerodomu Tuzla nimalo zavidna. Linija za Istanbul, koja je zvanično trebala biti uspostavljena prvim letom petoga marta - sada je upitna. Razlog? Loš odziv putnika. Stoga je za ovaj let prodaja karti trenutno suspendovana.
Za grčku aviokompaniju prve analize o radu također nisu ohrabrujuće. U januaru i frebruaru nije ostvaren očekivani rezulat u broju preveznih putnika sa Međunarodnog aerodroma Tuzla. Šta ovo znači za dalji rad i funkcionisanje aerodroma?
U ovoj vijesti RTVTK je sve rečeno ali jedan detalj zaslužuje posebnu pažnju. Linije su uvedene radi putnika ali putnici se nisu odazvali. Najlakše je reći da je problem loš izbor destinacija ali je indikativno da je među pet linija koje održava Lumiwings, najlošiji odziv na liniji za Stokholm - Skavsta. Tu liniju je ranije održavao Wizz Air, imala je dobar odziv putnika pa se moglo očekivati da će baš ova linija sa Lumiwingsom imati najbolju popunjenost. Desilo se suprotno.
Ovaj podatak govori da putnici nisu prihvatili Lumiwings kao prevoznika. I prije prvog leta stvorena je atmosfera nepovjerenja u ovu malu kompaniju koja ima samo dva aviona ali Lumiwings je u ova dva mjeseca pokazao da se radi o pouzdanoj kompaniji. Odradili su sve letove bez i jednog problema koji se može vezati za kompaniju.
Takođe, treba znati da prazna sjedišta u avionu plaća Aerodrom Tuzla, odnosno Vlada TK. Subvencija od 2,5 miliona KM neće dugo potrajati, bez putnika je neodrživa na duže staze. Ako ne odustane Lumiwings, odustaće Aerodrom.
Na kraju treba reći i to da je naš Aerodrom mali aerodrom koji nije u situaciji da bira prevoznike, pogotovo ne one koji su po volji putnika. Ako putnici ne žele da iskoriste ono što im je ponuđeno nema smisla ni subvencionirati prazne letove. Aerodrom i Vlada TK su učinili što su mogli nakon zatvaranja baze Wizz Aira, putnici se nisu odazvali. Linije će na kraju morati biti ukinute i tu je priči kraj.
