Demant ministra Denisa Bećirovića: Međunarodni aerodrom Tuzla nije pred gašenjem

Međunarodni aerodrom Tuzla nije pred gašenjem. Obim posla trenutno jeste smanjen ali o gašenju nema i ne smije biti riječi, navodi Denis Bećirović, ministar trgovine, turizma i saobraćaja TK, demantujući pisanje „Naše stranke“. Ministrov demant u nastavku prenosimo u cijelosti.

Tuzlarije

Gnusne laži o gašenju Međunarodnog aerodroma Tuzla, dio su šire kampanje urušavanja istog, kako bi se određeni aerodromi u BiH lakše dali pod koncesije. Ista ona Trojka koja je suspenzijom Ustava na 24 sata došla na vlast, u službi Dragana Čovića i Milorada Dodika koordinirano blokira Tuzlanski kanton.

U prilog tome ide i informacija da se isti nisu odazvali na Konferenciju o stanju i perspektivama ekonomskog i infrastrukturnog razvoja TK, na kojoj se izmeđuostalog raspravljalo i o stanju na aerodrmu. Najvažnija misija ministra komunikacija i prometa Edina Forte i predsjednika Komisije za saobraćaj i komunikacije je instaliranje zeta Dragana Čovića za direktora BH ANSE.

Obmanjivati javnost da se gasi aerodrom koji je prevezao više od 80 000 putnika ove godine je jednako kao i izdaja koju trojka čini na svim drugim nivoima gdje vladaju. Primjera radi, aerodrom Mostar nije prevezao ni 5000 putnika. Svrha obmane je dizanja panike među stanovništvom, obmane javnosti i urušavanje ugleda i konkurentnosti Mađunarodnog aerodroma Tuzla. S jasnom namjerom…

Globalni problem u aviosabraćaju, servisni intervali i hitni remonti aviona odrazili su se na aerodrom, te s toga danas imamo smanjem obim posla, ali nikakvo gašenje nije na sceni.

Vlada TK je odgovorna prema aerodromu, što dokazuje i odnos prema infrastrukturnim ulaganjima. Proces usporava i odnos Ministarstva odbrane, od koga se mora dobiti Saglasnost za sve radove na aerodromu. Uprkos svemu, prošle godine ovo ministarstvo odbija dati saglsnost za izgradnju solarne elektrane koja bi napajala aerodrom električnom energijom te na taj način umanjila troškove aerodroma. SDP-ov ministar Zukan Helez za ovaj čin nikad nije dao jasno obrazloženje.

Kompanija Ryanair je suspendovala letove sa MAT-a u aprilu 2023. kada se trebala izvršiti uplata takse prema BHDCA. Kompanija je poslovanje premjestila na aerodrom u Banjojluci koji nije poštovao Zakon o civilnom vazduhoplovstvu, nedostavljajući izvještaje prema BHDCA. Napomene radi, 2021. godine je Vlada Kadrije Hodžića je otjerala navedenu kompaniju, jer im nisu dali saglasnost na uspostavu saobraćaja, iako je sve bilo dogovoreno. Dok nadležni ministar saobraćaja i komunikacija BiH, Edin Forto nije imao hrabrosti tražiti od aerodroma u Banja Luci da isti izvještaj dostavi te na taj način ispoštuje Zakon. MAT je u ovom slučaju žrtva toga što je poštovao zakone naše države.

Simptomatično je da se ni Komisija za saobraćaj i komunikacije nije oglasila ni reagovala po ovom pitanju, te je Banjalučkom aerodromu dozvoljeno da ne dostavi izvještaje. Tek nakon odlaska aviokomanije sa MAT-a, Vijeće ministara je odlučilo da, umjesto ozakoni rad svih aerodroma, ukine taksu na godinu dana, ali šteta za TK ostaje nenadoknadiva.

Wizzair ubrzo nakon toga, ukida bazu na MATu zbog promjenjivog makroekonomskog okruženja. Jedan dio flote aviona se nalazi na servisu i avioni ne vrše operacije. Ogroman gubitak u poslovanju, uticaj pandemije koja se dogodila 2020 godine, nedostatak osoblja su učinile svoje. Ovome su kumovale smjene menadžmenta koje je izmeđuostalog srpoveo SDP-ov ministar Hamza Bešić. Danas na naplatu stižu i tužbe koje su smijenjeni direktori dobili.

I dok SDP i (H)NS napadaju aktuelnu Vladu, želimo ih napomenuti da trenutna Vlada sanira propuste i manjkavosti koje su oni ostavili za sobom.

MINISTAR TRGOVINE TURIZMA I SAOBRAĆAJA
MA Denis Bećirović dipl.ing.maš. (DF)

U nastavku prenosimo u cijelosti saopštenje Jasmina Kadića, predsjednika Kantonalnog odbora Naše stranke u TK, koje je bilo povod za Ministrov demant.

Tuzlarije

Nadležni ministar, Vlada TK i uprava Međunarodnog aerodroma Tuzla, postavljene od SDA/DF koalicije, kao razlog otkazivanja letova Wizz Air kompanije i teških problema s kojima se suočio aerodrom još prije više od godinu dana navodili su takse koje su morali plaćati putnici. Takse je ukinuo državni nivo vlasti.

Zatim je Vlada TK izdvojila 2,5 miliona KM subvencije aerodromu da bi podržala aranžman s grčkom aviokompanijom.

Obje ove mjere su propale što govori broj putnika koji se ove godine smanjio za ogromnih 81 %. Cargo letovi su svedeni na nulu.

Posebno je interesantno kako je bačeno 2,5 miliona KM budžetskog novca na totalno promašen posao i grčku aviokompaniju koja je bukvalno pokupila novac i povukla se. Pitanje je da li se samo radilo o loše sklopljenom ugovoru nesposobne Vlade TK i uprave aerodroma ili se možda radilo o pranju novca jer je skoro nemoguće objasniti ovako promašen posao i štetno ugovaranje.

Događanja u vezi s tuzlanskim aerodromom govore koliko je ustvari jadno zanimanje Vlade TK i njena kampanja za deblokadu Tuzle jer je upravo na sceni blokada Tuzle i u zračnom saobraćaju. Doći će do gašenja aerodroma. Ogromna šteta nanesena je privredi koja se ozbiljno naslanjala na funkcionalan i prometan aerodrom, dijaspori koja je ostala bez važnog komunikacijskog kanala i održavanje poslovnih i privatnih veza s kantonom i domovinom.

Ovo je samo još jedan od dokaza višedecenijske politike SDA da kažnjava Tuzlu uništavajući svaki njen važan i dobar projekt. Ovog puta uz pomoć svojih sluga iz DF-a.

Jedino čime se SDA ozbiljno bavi kada je u pitanju aerodrom je kontrola pozicija i resursa unutar njega kako bi se pojedinci materijalno i finansijski okoristili.

Javnost mora čim prije biti potpuno upoznata s propadanjem infrastrukturnih investicija za modernizaciju aerodroma, promašenim ugovorima sa sumnjivim aviokompanijama, otkazivanjem ugovora ozbiljnih aviokompanija, sumnjivim ugovorima raznih prodaja i usluga unutar aerodroma te, u konačnici, s propadanjem i izvjesnim zatvaranjem aerodroma i svjesnom komunikacijskom blokadom Tuzlanskog kantona.

Žarka Vujovića (DF), predsjedavajućeg Skupštine Tuzlanskog kantona, koji već u nekoliko primjera, kao što je UKC Tuzla, aktivno kreira i učestvuje u donošenju odluka kojima se bavi Ustavni sud jer su dokazano nezakonite i neustavne, pozivam da ispoštuje poslovnik i hitno sazove tematsku sjednicu na kojoj će se raspravljati o stanju na aerodromu da još jednom pokušamo spasiti što se spasiti da iako su nade u neki pozitivan ishod sve manje.

TUZLARIJE - VIJESTI

OSTALE VIJESTI