Tokom jučerašnjeg dana, mediji su prenijeli informaciju Autocesta FBIH upućenu Federalnom parlamentu, a kojom se dezinformišu i poslanici i cjelokupna javnost, te odgovornost za nerad Autocesta pokušava prebaciti na Vladu TK i kantonalne institucije.
Međutim, rješavanje imovinsko – pravnih odnosa na dionici autoceste Tuzla – Orašje, poddionioca Tuzla – Maoča, odnosno upisivanje kao vlasnika parcela JP „Autoceste FBiH“ d.o.o. Mostar, korijen je problema za neizdavanje dozvole za krčenje šume i promjenu namjene šumskog i poljoprivrdednog zemljišta u građevinsko. Naime, dozvole za krčenje šume – promjenu namjene šumskog i poljoprivrednog zemljišta u građevinsko može koristiti samo vlasnik, koncesionar i drugo ovlašteno lice, što JP „Autoceste FBiH“ još uvijek nisu. Samim tim ne mogu biti podnosioci zahtjeva za promjenu parcela koje su u vlasništvu drugih osoba.
Kantonalno ministarstvo je u julu ove godine obavijestilo i uputilo JP „Autoceste Federacije Bosne i Hercegovine” d.o.o. Mostar – Mostar da riješi imovinsko-pravne odnose za vlasništvo na parcelama za koje se traži promjena namjena iz šumskog u građevinsko zemljište radi izgradnje autoceste, što Autoceste do danas nisu učinile. Ministarstvo, ostavljajući prostor Autocestama da riješe prethodno pitanje, do danas nije donijelo Rješenje kojim odbija neadekvatan zahtjev Javnog preduzeća „Autoceste FBiH” za krčenje šume.
Kada je u pitanju prenamjena poljoprivrednog zemljišta, na osnovu dopisa Federalnog ministarstva prostornog uređenja i informacije od investitora, utvrđeno je da navedeno Javno preduzeće nije pokrenulo ni postupak izdavanja urbanističke saglasnosti, a što je uslov za pokretanje postupka izdavanja rješenja o promjeni namjene poljoprivrendog zemljišta.
Imajući u vidu da ovom Ministarstvu nije dostavljen dokaz da je pokrenut postupak za izdavanje urbanističke saglasnosti, da Ministarstvo nije raspolagalo podacima o površini građevinske parcele i katastarske oznake parcele, kao i to da je podnosilac zahtjeva upoznat sa potrebom pokretanja postupka izdavanja urbanističke saglasnosti, Ministarstvo je 26. decembra 2023. godine moralo donijeti rješenje kojim se zahtjev o prenamjeni poljoprivrednog zemljišta odbija.
Sve gore navedeno sprječava Ministarstvo poljoprivrede, šumarstva i vodoprivrede TK da izda dozvole za krčenje šume i promjenu namjene šumskog zemljišta u građevinsko.
Ipak, svjesno značaja ovog projekta za Tuzlanski kanton, a imajući u vidu i inicijative za putnu deblokadu TK, koje su iz našeg kantona pokrenule Vlada i Skupština TK, Ministarstvo poljoprivrede, šumarstva i vodoprivrede TK je spremno u najkraćem mogućem roku odgovoriti na svaki valjan, potpun i zakonit zahtjev JP Autoceste FBiH.
Ministarstvo poljoprivrede, šumarstva i vodoprivrede ni u kojem smislu nije blokiralo procese koji se odnose na saobraćajnu deblokadu Tuzlanskog kantona, a cjelovita informacija otvara i sumnju zašto JP „Autoceste FBiH“, u svojoj informaciji dezinformiše i poslanike i cjelokupnu javnost, te odgovornost za svoj nerad pokušava prebaciti na kantonalne institucije.
