08.07.2017. u 12:00 Broj citanja: 7193 Sinoć, zbog vjetra i grmljavine: Avion iz Malmea preusmjeren za Beograd
Foto: Ilustracija
Dan je lijep, avioni lete bez problema ali sinoć nije bilo tako. Baš u vrijeme kada je Tuzlu i okolinu zahvatilo nevrijeme, prema Aerodromu Tuzla letjeli su avioni iz Malmea i Fridrišhafena. Oko 22 sata kada je avion iz Malmea bio u blizini Osijeka, oko 115 kilometara od Tuzle, aerodrom je bio na udaru nevremena uz vjetar od 40 km/h sa udarima preko 70 km/h. Između aviona i aerodroma ispriječili su se olujni, grmljavinski oblaci, pa je posada zadržala avion na bezbjednoj visini i počela da kruži u blizini Osijeka.
Dok je avion iz Malmea kružio, oko 22:40 stigao je i avion iz Fridršhafena u blizinu Dervente pa je i on počeo da kruži. Tako su se dva aviona na putu prema Tuzli našla u situaciji da kruže i čekaju da se vremenski uslovi poprave za slijetanje.
Situacija, sama po sebi zanimljiva, postala je još zanimljivija kada su posade aviona oko 22:50 usmjerile svoje avione prema različitim aerodromima. Posada iz Fridrišhafena odlučila se na slijetanje na tuzlanski aerodrom, a posada aviona iz Malmea krenula je prema beogradskom aerodromu.
Iako je riječ o istoj kompaniji i istim avionima, različite odluke nisu iznenađenje. Avion iz Fridrišhafena imao je "čistiji" put i više goriva, dok je avion iz Malmea kružio skoro sat vremena i ispred sebe imao grmljavinske oblake. Iako se savremeni avioni dobro nose sa udarima munja ipak niko ne želi da se izlaže takvim udarima ako baš ne mora.
Avion iz Fridrišhafena spustio se na tuzlanski aerodrom u 23:09 dok se avion iz Malmea u 23:23 spustio na beogradski aerodrom. Putnici su do Tuzle nastavili autobusima, a ujutro je oko 6 iz Budimpešte doletio na tuzlanski aerodrom drugi avion kako bi obavio današnje letove. Za Geteborg je krenuo sa dvadesetak minuta zakašnjenja pa će se to vjerovatno odraziti i na kašnjenje preostala dva leta koje treba da obavi ovaj avion.
Posmatranje iz putničke kabine olujnih oblaka i munja koje obasjavaju noćno nebo, atraktivno je sve dok se to dešava na solidnoj udaljenosti. Ne znamo kakav su pogled imali i kako je bilo sinoć putnicima iz "naših" aviona pa evo snimak spuštanja kroz nevrijeme jednog američkog aviona.
Inače, udari munja u avione dešavaju se prilično često ali je važno da putnici znaju da to obično nema nikakvih posljedica. Posljednji avion pao je zbog udara munje davne 1967. godine. Putnici najčešće i ne znaju da je u avion udarila munja mada prizor udara sniman izvana djeluje prilično zastrašujuće.
