April je dobar mjesec za analizu podataka s obzirom da je april prošle godine bio prvi mjesec kojeg su u cijelosti odradila dva bazna aviona na Aerodromu Tuzla. Upoređivanjem podataka za ova dva mjeseca može se doći do zanimljivih brojeva.
U aprilu ove godine Aerodrom Tuzla uslužio je ukupno 52.638 putnika, od čega su 52.622 putnika u redovnom saobraćaju kojeg održava Wizz Air. Obavljena su ukupno 333 leta uz prosjek od 158,02 putnika po letu što znači da je stepen popunjenosti aviona (Load Factor) iznosio 87,79%.
U istom mjesecu prošle godine obavljeno je više letova (338) ali je broj prevezenih putnika bio nešto manji (50.615) uz prosječno 149,75 putnika po jednom letu (LF 83,19%).
Poređenje podataka pokazuje da je ostvaren značajan porast popunjenosti aviona što je rezultiralo sa 3,96% više putnika. Ukoliko taj porast primjenimo na preostalih osam mjeseci do kraja godine, u tom periodu se može očekivati 422.148 putnika. Uz 172.335 putnika u prva četiri mjeseca, može se očekivati da ova godina završi sa oko 594.000 putnika.
Pošto svi volimo kada se dostižu neke granice, treba reći da ni granica od 600.000 putnika nije nedostižna. U aprilskoj statistici su i po dva sedmična leta za Bratislavu, a to je linija koja je imala znatno manju popunjenost u odnosu na ostale uhodane linije i sigurno je uticala da ukupan rezultat bude slabiji. Linija za Beč takođe nije sjajna što se tiče popunjenosti ali će sigurno biti bolja od Bratislave pa se može očekivati da će porast broja putnika u odnosu na prošlu godinu biti veći od 3,96% a samim tim je i granica od 600.000 putnika dostižnija.
Vratimo se na podatak o popunjenosti aviona u aprilu ove godine. To je jako dobar LF ali je još uvijek manji od kompanijskog za kojeg je Wizz Air objavio da je u aprilu bio 90,9%. Iako se čini da je ta razlika mala pokazuje se da nije kada se prevede u apsolutne brojeve. U aprilu je 96 Wizzairovih aviona prevezlo 2.764.579 putnika što po jednom avionu iznosi 28.797 putnika. Prosjek aviona u tuzlanskoj bazi iznosi 26.319 putnika, i manji je za 2.478 putnika od kompanijskog prosjeka.
Iskorištenost tuzlanskih aviona je 91,4% pa se iz tog podatka može izvući zaključak da će Wizz Air više pažnje pokloniti boljoj iskorištenosti već uhodanih linija nego što će eksperimentisati sa uvođenjem novih linija. Ove godine nove linije su za Beč i Baden Baden. Beč je priča za sebe, to je nova Wizzairova baza od koje puno očekuje i utisak je da je linija za Tuzlu isforsirana radi te baze. Vrlo brzo se pokazalo da nema dovoljno putnika za pet sedmičnih letova pa je taj broj smanjen na tri. Baden Baden je jedna od sedam njemačkih destinacija koje su sve dobro uhodane pa nema razloga da ni ta linija ne bude u rangu sa ostalima.
Uz Tuzlu očekivani rast broja putnika zabilježio je i Aerodrom "Sarajevo", dok se za Mostar značajan rast očekuje u narednim mjesecima s obzirom da je Eurowings započeo redovne letove sa ovog aerodroma.
A.M.
