Upozorenje: Neke zagađujuće materije mogu uzrokovati zdravstvene probleme osobama koje su veoma osjetljive na zagađenje zraka.
Takve osobe trebaju izbjegavati boravak vani i smanjiti naprezanje tokom boravka vani.
Malezijske vlasti potvrdile: Avion je pao u Indijski ocean, nema preživjelih!
Malezijske vlasti potvrdile: Avion je pao u Indijski ocean, nema preživjelih!
Foto: Guliver Image / Getty Images
NESTALI avion Boeing 777 Malaysian Airlinesa pao je u more. Nitko nije preživio.
Sadržaj je to SMS poruke koju su malezijske vlasti poslale obiteljima žrtava, prenosi BBC. Malezijske vlasti tvrde da sada mogu bez ikakve sumnje konstatirati da je u nesreći stradalo svih 239 osoba koje su bile u avionu.
Nestanak aviona na konferenciji za novinare potvrdio je i malezijski premijer Najib Razak. Kazao je da se avion srušio u južnom dijelu Indijskog oceana.
"MH370 letio je južnim koridorom iznad Indijskog oceana te je pao u ocean", kazao je premijer Malezije. Rekao je da su obitelji žrtava već obaviještene o ovom otkriću, te zamolio medije da poštuju njihovu privatnost.
Prema informacijama koje su objavile malezijske vlasti, zadnja lokacija nestalog aviona bila je iznad Indijskog oceana, južno od australskog grada Pertha. Utvrđeno je to pomoću satelitskih snimaka britanske firme Inmarsat.
Informacija da je avion definitivno izgubljen objavljena je nakon pet dana potrage u južnom dijelu Indijskog oceana.
"Ovo je udaljena lokacija, daleko od bilo kojeg mogućeg mjesta za slijetanje. Stoga vas s dubokom tugom moram izvijestiti da je, prema zadnjim podacima, let MH370 završio u Indijskom oceanu", rekao je premijer Malezije.
Obitelji žrtava ogorčene
Obitelji žrtava s leta Malaysia Airlinesa su tragičnu vijest dočekale u hotelu u Pekingu. Ogorčenje i suze, kako javljaju strani mediji, nisu mogli sakriti. Članovi obitelji stradalih putnika i članova posade ogorčeni su i što im je vijest o pogiblji njihovih najmilijih priopćena putem SMS poruke.
Predvorje hotela u kojem su obitelji smještene osigurava policija. U hotel je upućeno i vozilo Hitne pomoći, s obzirom da je jednoj ženi pozlilo nakon što je čula da nitko nije preživio.
Malezijski zrakoplov se srušio hiljade milja od planirane rute leta
Zrakoplov na letu MH370 malezijske aviokompanije izgubio se s radara 8. ožujka, manje od sat vremena nakon polijetanja iz Kuala Lumpura za Peking s 227 putnika i 12 članova posade, među kojima je više od 150 Kineza, i misteriozno nestao i od tada se za njim intenzivno tragale spasavalačke posade čak 26 zemalja, među kojima Australija, Japan i Kina. SAD je Australiji ustupio napravu za otkrivanje "crne kutije". Ona se malom brzinom vuče iza broda kako bi detektirala zvuk iz crne kutije na maksimalnoj dubini od 20.000 stopa (6.090 metara).
Prema prvim imformacijama, zrakoplov je naglo skrenuo s rute te je postojala sumnja da je namjerno skrenut sa zadanog kursa. CNN je u nedjelju izvijestio da se zrakoplov s 35.000 stopa(10.600 metara) naglo strmoglavio na 12.000 stopa (3.650 metara), što bi značilo da su piloti reagirali na izvanrednu situaciju. Međutim, nikakv poziv za pomoć nije upućen, a sudbina zrakoplova je više od dva tjedna predstavljala pravu zagonetku.
Kinezi su u potrazi za zrakoplovom uputili Iljušine IL-76 te cijelu flotilu brodova, među kojima je i ledolomac Snježni zmaj. Kineski brodovi će početi stizati u područje pada zrakoplova u utorak, a trenutno to područje "češlja" 10 zrakoplova.
Sada je najvažnije što prije pronaći "crnu kutiju" koja snima podatke o letu i komunikaciji u pilotskoj kabini, jer signal odumire nakon 30 dana.
Australski zrakoplov uočio dva predmeta u moru
Australski zrakoplov uočio je dva objekta prilikom potrage za nestalim Boeingom, a prema tom području krenuo je jedan brod.
Istražitelji su uočili kružni predmet sive boje dok je drugi pravokutni predmet narančaste boje, javlja BBC.
Australski premijer Tony Abbott kazao je da nije poznato jesu li to predmet iz leta MH370. Malezijski ministar prometa Hishammuddin Hussein kazao je kako će ti objekti pokupiti u sljedećih nekoliko sati.
Američki zrakoplov nije mogao pronaći predmete koje su prijavili Kinezi
Australske vlasti objavile su u ponedjeljak da ni američki zrakoplov P-8 Posejdon, najnapredniji pomorski patrolni zrakoplov na svijetu, nije uspio pronaći predmete koje je ranije uočio kineski zrakoplov koji sudjeluje u potrazi za nestalim malezijskim Boeingom 777.
"P-8 Poseidon američke mornarice imao je zadatak istražiti predmete o kojima je izvijestio kineski zrakoplov dok je letio na visini oko 10.000 metara", rekla je glasnogovornica Australske uprave za sigurnost na moru (AMSA).
"Kineski zrakoplov je opazio neke predmete u moru dok se vraćao sa patroliranja u Perth. Izračunali smo poziciju na kojoj bi se mogli nalaziti ali P-8 ih nije uspio ponovno uočiti", pojasnila je.
Kineski Iljušin Il-76 otkrio je objekte koji su ocijenjeni "sumnjivima" u južnome dijelu Indijskog oceana. Kinesko ministarstvo vanjskih poslova naknadno je objavilo da ne može potvrditi da su ti predmeti povezani s nestalim malezijskim zrakoplovom.
Boeing 777 na letu MH370 između Kuala Lumpura i Pekinga nestao je 8. ožujka s 239 putnika od kojih su dvije trećine bili Kinezi.
Kineski zrakoplov otkrio "sumnjive predmete"
Kineski zrakoplov koji sudjeluje u potrazi za Boeingom Malaysia Airlinesa koji je nestao 8. ožujka otkrio je objekte koji su ocijenjeni "sumnjivima" u južnome dijelu Indijskog oceana, javila je u ponedjeljak agencija Xinhua (Nova Kina), dok su australske vlasti koje koordiniraju potragu objavile da se potraga intenzivira te da se provjerava svaki mogući trag.
Vojni zrakoplov Iljušin-76 koji je registrirao "sumnjive predmete" kineske vlasti su angažirale u sklopu potrage za nestalim malezijskim zrakoplovom u koju je uključen veći broj zemalja.
Više zemalja među kojima Kina i Australija do sada su satelitom detektirale prisustvo mogućih ostataka u glavnoj zoni potrage za zrakoplovom na letu MH370, u području oko 2.500 km od obala Australije.
Francuski satelit također je locirao moguće ostatke koji plutaju u južnom dijelu Indijskog oceana, no izvan zone u kojoj se odvija potraga, objavile su u ponedjeljak ujutro australske vlasti.
Boeing 777 na letu MH370 između Kuala Lumpura i Pekinga nestao je 8. ožujka s 239 putnika od kojih su dvije trećine bili Kinezi.
Istodobno, australske vlasti objavile su u ponedjeljak da se u južnome dijelu Indijskog oceana intenzivira potraga u koju je uključen veći broj zrakoplova i vojnih brodova, nakon što je iz više izvora dojavljeno otkrivanje mogućih ostataka. Australija, koja koordinira operacije na tom području, objavila je u ponedjeljak da ide slijedom svakog dojavljenog traga u lociranju zrakoplova prije najavljenog pogoršanja vremenskih uvjeta.
Američka mornarica je u ponedjeljak ujutro objavila da je u područje u kojem se odvija potraga poslala sustav za otkrivanje crnih kutija. Riječ je o mjeri opreza, rekao je u elektroničkoj poruci zapovjednik William Marks, glasnogovornik američke 7. flote. Ako se potvrdi da locirani predmeti predstavljaju ostatke nestalog zrakoplova taj sustav TPL25 (Tower Pinger Locator System) bit će dodatni adut u pokušaju mogućeg lociranja crnih kutija.
Ukrajina Krimu ugasila struju, ruske snage zauzele mornaričku bazu u Fedosiji
Ukrajina Krimu ugasila struju, ruske snage zauzele mornaričku bazu u Fedosiji
Foto: FAH
DIJELOVI Krima ostali su u nedjelju navečer bez električne energije, a regionalni distributer to je pripisao tehničkim problemima u opskrbi električnom energijom koja na Krim stiže iz središnjeg dijela Ukrajine. Otkuda se ovaj poluotok na Crnome moru opskrbljuje i strujom i vodom.
Prema riječima lokalnih stanovnika, struje nije imalo nekoliko gradova na Krumu uključujući i neke rubne dijelove regionalnog glavnog grada Simferopolja.
Krimski regionalni distributer Krimenergo objavio je u priopćenju na svojoj web stranici kako je uveo ograničenja u opskrbi električnom energijom nakon što je došlo do tehničkih problema u distribuciji ukrajinske nacionalne elektroenergetske kompanije Ukrenegro zbog kojih su potrebni popravci.
Prema priopćenju, ograničenja u opskrbi bilo je potrebno poduzeti kako bi se omogućili popravci i spriječile daljne štete na elektrodistributivnoj mreži.
Većina električne energije, jednako kao što je slučaj i u opskrbi vodom i hranom, dolazi na Krim iz središnjeg dijela Ukrajine.
Kijev je u srijedu zaprijetio lokalnim vlastima na Krimu, na kojem je nedavno ogromnom većinom prošao referendum o priključenju Rusiji, da će poduzeti "odgovarajuće mjere, uključujući i one tehničko-tehnološke prirode" ako se "provokacije" protiv ukrajinskih snaga u regiji ne okončaju.
Nove vlasti na Krimu koje podupire Moskva oglušile su se o to upozorenje, a ruske snage zauzele su najveći dio ukrajinskih vojnih postrojenja na Krimu nakon što je Moskva formalno anektirala Krim 21. ožujka.
Napetosti su nastavljene i danas
Ruske snage nastavljaju osvajati ukrajinske vojne objekte na Krimu. Posljednja je mornarička baza u Feodosiji.
Nakon što je jučer zauzeta vojna ukrajinske vojske Baza u gradu Beleku na Krimu prilikom čega je jedna osoba ozlijeđena. Napetosti su nastavljene i danas nakon što su ruske snage zauzele ukrajinsku mornaričku bazu u Feodosiji. Reuters javlja kako je bilo oružane vatre, ali bez žrtava te da je baza u ruskim rukama. Iznad gotovo 200 objekata ukrajinske vojske na Krimu vije se ruska zastava. Zapovjednik NATO- saveza u Europi general Philip Breedlove izrazio je zabrinutost zbog gomilanja ruskih snaga na granici s Ukrajinom, a prijetnjom smatra i moldavsku regiju Pridnjestrovlje, koja je poput Krima zatražila priključenje Rusiji. Rusija poručuje kako su snage uz granicu u skladu s međunarodnim sporazumima, a ukrajinski ministar upozorava na rastuću ratnu opasnost.
U potrazi za boljim životom, novim poslom, na povratku s medenog mjeseca: Tko su bili putnici na letu MH370?
U potrazi za boljim životom, novim poslom, na povratku s medenog mjeseca: Tko su bili putnici na letu MH370?
Screenshot: CNN
MEĐU 239 putnika i članova posade koji su, kako su danas priopćile malezijske vlasti, nalazila se skupina kineskih kaligrafa, bračni par koji se vraćao s romantičnog putovanja, građevinski radnik koji se nakon godinu dana napokon odlučio vratiti kući... Putnici čak 14 nacionalnosti nalazili su se u avionu u trenutku nesreće, a najveći broj njih, 153, bili su Kinezi.
U avionu se nalazilo 153 Kineza, 38 Malezijaca, 7 Indonežana, šest Australaca, pet Indijaca, četvero Francuza, troje Amerikanaca, po dvoje putnika s Novog Zelanda, iz Ukrajine i Kanade, po jedan putnik iz Rusije, s Tajvana i iz Nizozemske te dvojica muškaraca - jedan iz Irana i jedan čije podrijetlo zasad nije otkriveno.
Najmlađa žrtva nesreće imala je svega dvije godine, a najstarija 79. Četiri putnika u avionu imalo je manje od pet godina. Ovo su neke od njihovih priča.
U potrazi za boljim životom
Nakon što je otkriveno da su se na malezijski avion ukrcala dvojica muškaraca s lažnim putovnicama, policija je pokrenula istragu te otkrila kako se radi o dvojici mladih Iranaca koji su na let sjeli iz jednostavnog razloga - kako bi pronašli bolji život daleko od svojih domova.
18-godišnji Pouria Nour Mohammad Mehrdad nadao se da će se pridružiti svojoj majci u Njemačkoj, koja ga je čekala na aerodromu u Frankfurtu. Nakon što je prije dva tjedna sletio u Kuala Lumpur, na Facebooku je objavio kako je vrlo uzbuđen.
Drugi muškarac identificiran je kao 29-godišnji Delavar Seyed Mohammadrez, koji je u Njemačku također putovao u potrazi za boljim životom. Obojicu poznanici opisuju kao vrlo dobre osobe koje su jednostavno htjele promijeniti svoje živote nabolje.
Inženjer sa svjetlom budućnosti
DR Yuchen Li nedavno je dobio doktorat na području inženjeringa te se zaposlio u Pekingu. Kako tvrde oni koji ga poznaju, bio je vrlo talentiran te ga je čekala velika i uspješna karijera.
Nedavno se oženio, ali njegova supruga Mingei Ma nije bila s njim u avionu.
Istaknuti kineski umjetnici
Skupina od 24 istaknutih kineskih umjetnika, koji su se bavili kaligrafijom, također se nalazila na kobnom letu. Vraćali su se iz Kuala Lumpura s izložbe.
Među njima je bila i najstarija žrtva ove strašne tragedija - 79-godišnji Lou Baotang, jedan od najvećih svjetskih stručnjaka na području kaligrafije.
Povratak s romantičnog putovanja
42-godišnji Muktesh Mukherjee upoznao je svoju suprugu Bai Xiaomo na poslovnom putovanju u Kinu prije 12 godina. Par se oženio te su se nedavno preselili iz Montreala u Peking.
Sretni se par vraćao kući nakon što su se odlučili na romantično putovanje u Vijetnam. Svega nekoliko minuta nakon što su se ukrcali na kobni let, 37-godišnja Xiaomo objavila je na Facebooku nekoliko njihovih zajedničkih fotografija s putovanja.
Na "zakašnjelom" medenom mjesecu
33-godišnja Norli Akmar Hamid i njezin suprug, 24-godišnji Razahan Zamani, oženili su se 2012. godine te su se ove godine odlučili krenuti na zakašnjeli medeni mjesec u Peking.
Par je putovanje planirao kako bi se oporavili od obiteljske tragedije koju su preživjeli. Naime, Norli je nedavno pobacila, a par je htio pobjeći na neko vrijeme iz Kuala Lumpura, gdje su živjeli. Ovo im je bio prvi zajednički let avionom.
Na putu za novi posao
Jedan od djelatnika IBM-a, 50-godišnji Philip Wood, bio je jedan od troje Amerikanaca na letu za Peking. Nedavno je prebačen na radno mjesto u Maleziju te se radovao novom početku na drugom dijelu svijeta, budući da je bio veliki avanturist.
Još jedan putnik koji je malezijskim avionom letio prema svom novom radnom mjestu je mehaničar Paul Weeks s Novog Zelanda. Ovaj bivši vojnik preselio je u Perth nakon što su Christchurch pogodili razorni potresi. Prije nego što je napustio svoj dom, skinuo je vjenčani prsten te ga dao svojoj supruzi na čuvanje.
Prijatelji na zajedničkom putovanju
Umirovljeni kaskader i stručnjak za borilačke vještine, 35-godišnji Ju Kun, također je bio na kobnom letu. Radio je u Maleziji na jednom filmu. Vraćao se u Peking zajedno s prijateljem Ding Lijunom, koji se nakon godine dana rada u Maleziji odlučio vratiti kući u Peking.
Devetero putnika na letu za Peking bili su prijatelji koji su posljednjih nekoliko tjedana proveli u Nepalu te su se vraćali kući.
Misterij tragedije malezijskog aviona: Hoćemo li ikada doznati što se točno dogodilo?
Misterij tragedije malezijskog aviona: Hoćemo li ikada doznati što se točno dogodilo?
Foto: Guliver image/Getty images
TOČNO 16 dana nakon što je malezijski avion nestao s radara, malezijske vlasti objavile su da s "potpunom sigurnošću" mogu zaključiti da je avion pao u Indijski ocean. Obitelji 239 putnika i članova posade tuguju, ali informacije o padu aviona i dalje nisu donijele odgovore na nekoliko ključnih pitanja, koje donosi britanski Mirror.
Kako sa sigurnošću možemo znati da je avion pao u Indijski ocean, kada i dalje nije potvrđeno da su pronađeni njegovi ostaci?
Iako smo posljednjih dana svjedočili brojnim informacijama o pronalasku plutajućih objekata u južnom Indijskom oceanu, niti jedna država nije službeno potvrdila da se radi o dijelovima nestalog malezijskog aviona,
Često istražitelji mogu zaključiti gdje je avion pao, bez da za to pronađu čvrste dokaze. Može proći i do nekoliko godina prije nego što se pronađu ključni dokazi, poput crne kutije. Prema posljednjim satelitskim podacima, posljednja poznata lokacija malezijskog aviona bila je na području juga Indijskog oceana. Radi se o području na kojem more doseže dubinu i do četiri kilometra, što će dodatno otežati potragu za ostacima aviona.
Hoće li crna kutija ikada biti pronađena?
Najvažniji dokaz o tragediji malezijskog aviona je crna kutija s leta MH370. Ova kutija, koja je zapravo narančaste boje, dizajnirana je da "preživi" i najveće nesreće.
Snima sve podatke o događanjima u avionu i bez nje možda nikada nećemo doznati što se tog kobnog dana zapravo dogodilo. Potraga za crnom kutijom sada se intenzivirala, budući da će ona odašiljati signale svega 30 dana nakon nesreće.
Zašto nitko od putnika nije pokušao poslati poziv upomoć prije nego što je avion pao?
Kako je moguće da je avion nestao sa svih radara i prekinuo svaku komunikaciju te potom letio još gotovo sedam sati u potpuno suprotnom smjeru od planiranog, a da to nitko nije primijetio? Ako su putnici znali da su se pojavili problemi, zašto nitko od njih nije pokušao nazvati kući ili poslati SMS poruku?
Stručnjaci tvrde da let na visini od oko 3000 metara onemogućuje bilo kome u avionu do dobije signal na svom mobitelu. Ipak, prema nekim izvještajima, avion se neko vrijeme kretao na visini od oko 1500 metara. Je li moguće da nitko od putnika nije niti shvatio da su u problemima?
Kako nitko nije uočio da je avion tako drastično skrenuo s kursa?
Čak i u slučaju da nitko od putnika nije shvatio da je avion skrenuo s kursa, kako je avion izbjegao detekciju od strane drugih radara?
Bez obzira na to kojom je rutom krenuo, čak i ako je letio preko zemalja s najvećim osiguranjem, gotovo je nevjerojatno da nije snimljen na niti jednom radaru.
Jesu li pilot i kopilot bili krivi za tragediju?
Jedan od zaključaka malezijskih vlasti bio je da je avion namjerno skrenuo s rute te da je to učinio netko tko se nalazio na letu.
Let MH370 najmanje je dvaput mijenjao planiranu rutu - prvo kada se vratio zapadno prema Maleziji, a potom kada je krenuo prema sjeveru.
Malezijski premijer je 15. ožujka izjavio da s velikom sigurnošću može potvrditi da su svi komunikacijski sustavi na avionu ugašeni neposredno prije nego što je avion letio iznad istočne obale Malezije. "Ovakav rasplet događaja potvrđuje da se radi o namjernom djelovanju nekog tko se nalazi u avionu", kazao je malezijski premijer.
Istražitelji tvrde da još uvijek nisu isključili mogućnost terorizma. Iako je misterij nestanka malezijskog aviona djelomično razriješen, obitelji stradalih u tome neće naći utjehu - još uvijek ne znaju zašto su njihov najdraži stradali i što su proživljavali u posljednjim satima svojih života.
Potraga za "afričkim bogom rata" Josephom Konyjem: Obama šalje specijalce u Ugandu
Potraga za "afričkim bogom rata" Josephom Konyjem: Obama šalje specijalce u Ugandu
Screenshot: YouTube
OBAMINA administracija poslala je još 150 pripadnika specijalnih postrojbi, kao i vojne zrakoplove, u Ugandu kako bi pomogli afričkoj vojsci u potrazi za "afričkim bogom rata" Josephom Konyjem.
Potraga traje već godinama, a u njoj sudjeluje više od 5000 pripadnika Afričke unije, potpomognuti američkim specijalcima koje je u Ugandu još 2011. godine poslao Obama. Sumnja se kako se Kony i ostatak njegovih pristaša skrivaju u džungli uz granicu s Srednjoafričkom republikom, Južnim Sudanom i Demokratskom Republikom Kongo.
Iako ratnog zločinca Josepha Konyja već godinama hvataju po afričkim divljinama, dosadašnje zajedničke akcije američkih specijalaca i afričke vojske zasad nisu polučile konkretne rezultate.
Podsjetimo, Josepha Konyja posljednjih devet godina Međunarodni kriminalni sud traži zbog ratnih zločina i zločina protiv čovječnosti - silovanja, otmica i ubojstava. Američki predsjednik Barack Obama američke je snage u Ugandu poslao još krajem 2011. godine, kako bi pomogle u uhapšenju "afričkog boga rata" Konyja i borbi protiv njegove vojske otpora Lord's Resistance Army (LRA). LRA pobunjenici optuženi su za teroriziranje, ubojstva, silovanja i otmice hiljada ljudi u četiri zemlje - Ugandi, Južnom Sudanu, Centralnoj Afričkoj Republici i Demokratskoj Republici Kongo. Deseci hiljada ljudi poginuli su tokom 20-godišnjeg rata.
Priča o ratnom zločincu Josephu Konyju i potrazi za njim naglo se proširila svijetom nakon što je 2012. godine objavljen polusatni film "Kony 2012" u režiji navodno neprofitne aktivističke udruge Invisible Children.
Popustile kočnice, autobus pao u provaliju: U nesreći na sjeveru Tajlanda najmanje 27 mrtvih
Popustile kočnice, autobus pao u provaliju: U nesreći na sjeveru Tajlanda najmanje 27 mrtvih
Ilustracija: Guliver image/Getty images
NAJMANJE 27 osoba poginulo je a više od 20 je ozlijeđeno u nesreći autobusa koji je pao u provaliju na sjeveru Tajlanda u ponedjeljak navečer, objavila je policija.
"Kočnice su popustile dok se autobus spuštao nizbrdo", rekao je za AFP Sitticahi Panyasong iz policije u okrugu Mae Tho u provinciji Tak uz granicu s Mianmarom.
"Autobus se zaletio u betonsku barijeru uz cestu, a potom se survao u 150-metarsku provaliju", dodao je policajac.
Vozilo je bio dio konvoja u kojem su bila četiri autobusa koji su prevozili dužnosnike, kazao je.
Prometne nesreće vrlo su česte u Tajlandu, koji se nalazi među zemljama s najvišom stopom smrtnosti na cestama u svijetu.
Veliki odron zemlje u SAD-u: Osmero poginulih, čak 108 osoba smatra se nestalima
Veliki odron zemlje u SAD-u: Osmero poginulih, čak 108 osoba smatra se nestalima
Screenshot: YouTube
AMERIČKE vlasti priopćile su kako su zaprimile čak 108 dojava o nestalim osobama nakon što je u subotu došlo do velikog odrona zemlje u američkoj saveznoj državi Washington, javlja CNN.
Dosad su iz ruševina izvučena tijela osmero osoba, a spasilačke ekipe danonoćno tragaju za preživjelima. U odronu je uništeno 30-ak kuća, ozlijeđeno je nekoliko osoba, među kojima i novorođenče koje je u kritičnom stanju.
