Posto je tema za pitanje vrijecnicima izrodila jednu finu raspravu, prebacujem je ovdje i mislim da bi se o tome moglo jos dosta napisati

citat:

---

lena wrote:
moje licno misljenje je da se u tz, obzirom da bas i ne oblijuemo prostorom, ne bi trebalo koncentrisat na gradnju otvorenih parkinga nego garaza! znam da je to skuplje al isto tako mislim da bi jedna garaza u centru grada relativno brzo povratila ulozeni novac.. uz to naravno u paketu treba da ide naplacivanje kazni svima koji se parkiraju po trotoarima i sl. pa bi se jednim udarcem rijesila dva problema: otplacivanje garaze i parkiranje koje je izmaklo ama bas svakoj kontroli..

---

citat:

---

mosnik wrote:


Pa, eto, planiraju (sto godina) tu dvoetaznu garazu na mjestu kajmak stanice (velik je prostor, dobilo bi se puno parking mjesta), samo sto nikad da to otpocnu...Ne znam u cemu je problem, cesto opstina kuka da je nesto u nadleznosti Kantona ili Federacije pa ne mogu nesto otpoceti radit (npr sjeverna magistrala), ali ovo sad je cisto opstinska stvar, tri godine pricaju kako eto samo sto nije to izmjeseteno, a nista...Dzabe lazu narod...Samo se sve cesce desavaju glupe saobracajke tipa da im bus izleti sa stanice na magistralu jer mu otkazale kocnice ili da neko spuca bus dok presjeca sve trake da bi izasao u zapadnom pravcu grada i sl...

---

citat:

---

THALES wrote:




Moje mišljenje je da narod nema naviku da plaća parking, posebno u tuzli, jer meni neće biti mrsko da se parkiram na bulevaru kad hocu na korzo da pijem kafu samo da ustedim 3-4 marke. Ja lično imam problem sa plaćanjem parkinga po satu jer mislim da nije u redu naplaćivati parking, a za uzvrat nemaš osiguranje da ćeš zateći auto kad se vratiš u stanju u kakvom si ga ostavio. Slažem se da bi trebalo kažnjavati nepropisno parkiranje, ali bi trebalo kažnjavati i pješake za njihove prekršaje, ali nije to ovdje tema, hoću da kažem da treba sve prekršaje kažnjavati međutim kad vidim da pojedini konji u ovom gradu stalno prave sudare ( mislim na crnu fabiju i ostale konje ispred mocarta ), a ne snose nikakve sankcije, počinjem osjećati revolt i neposlušnost prema takvim mjerama. Da skratim ideja pokrivanja jale za pravljenje parkinga je super, ali samo u slucaju da taj parking bude besplatan, jer primjetno je da postojeci parkinzi kod cipelica i stare opstine, za vrijeme najveće dnevne gužve zvrje poluprazni kad ODB (mislim da su oni) naplaćuju parkiranje. A kad bi policija krenula da svima piše prijave za pogrešno parkiranje ne bi imali dovoljno ljudstva da po gradu samo pišu prijave a kamo li da rade šta drugo. Da ne spominjem opštinski sud za prekršaje oni bi crkli od rada, a pitanje je koliko bi naplatili, i ovako su pretrpani.

---

citat:

---

Sufler wrote:
Nadam se da nam pod čišćenjem korita Jale, nadležni organi ne pripremaju njeno pretvaranje u zvaničnu dodatnu kanalizaciju i deponiju daljim pokrivanjem njenog toka.

---

citat:

---

THALES wrote:
Ja lično imam problem sa plaćanjem parkinga po satu jer mislim da nije u redu naplaćivati parking, a za uzvrat nemaš osiguranje da ćeš zateći auto kad se vratiš u stanju u kakvom si ga ostavio.

---

ma grad nam je prljav, kada i kako to riješiti, ne misli na papire, prašina i blato ...

citat:

---

lena wrote:


ma joj nije ni kajmak stanica bas jedina lokacija ako je ocito tolko komplikovano.. po meni bi jedna garaza kod filozofskog bila poprilicno neophodna a fino mogu napravit na mjestu sadasnjeg parkinga.. onda recimo parking pored cipelica.. u centru grada sigruno bi svijet parkiro.. bila bi dobra i jedna negdje u donjem dijelu, tamo oko opstine al mi sad ne pada na pamet nista gdje ne tone.. al sjetit cu se ja vec

---

U Tuzli se sve može pješke. Nema potrebe za tolikim parkinzima i kolima. Garaže bi bile dobro rješenje. U mnogim urbanim sredinama ljudi koriste gradski prevoz, idu biciklom ili pješice. Tuzla je dovoljno mala da je sve to moguće.

citat:

---

Sufler wrote:
U Tuzli se sve može pješke. Nema potrebe za tolikim parkinzima i kolima. Garaže bi bile dobro rješenje. U mnogim urbanim sredinama ljudi koriste gradski prevoz, idu biciklom ili pješice. Tuzla je dovoljno mala da je sve to moguće.

---