citat:

---

baraba wrote:


Evo ga volan Mirnese, da se podsjetis sta si bio, dok nisi "kusno" politicki zivot...
______________________________________

i Tito je bio bravar pa 100 puta pametniji od nekih "doktora" Tuđmana, Šešelja, Čosić, Alija...

kakav god bolje je nego biti okorjeli komunjara i sanjati o "povratku" i "ostanku" socijalističkog javašluka kao tvoji SDP ovci sa Džasminom na čelu

ja se slazem sa tobom da je to mozda tvoje rjesenje jeftinije i brze,samo se postavlja pitanje imali sirine da se ugrade dvije trake za autobuse. nisam bas pretjerani optimista po pitanju sirine. i ta traka ide dokle je juzna magistrala i onda opet sve po starom , ovo je prijedlog i za odvozenje ljudi na njigove poslove jer jala tece citavom nasom inustriskom zonom od simin hana do lukavca. i naravno ovo bi bio saobracaj kroz srediste grada brzi prevoz. naravno zavisilo bi jedino od broja stanica

citat:

---

bamby wrote:
ja se slazem sa tobom da je to mozda tvoje rjesenje jeftinije i brze,samo se postavlja pitanje imali sirine da se ugrade dvije trake za autobuse. nisam bas pretjerani optimista po pitanju sirine. i ta traka ide dokle je juzna magistrala i onda opet sve po starom , ovo je prijedlog i za odvozenje ljudi na njigove poslove jer jala tece citavom nasom inustriskom zonom od simin hana do lukavca. i naravno ovo bi bio saobracaj kroz srediste grada brzi prevoz. naravno zavisilo bi jedino od broja stanica

---

citat:

---

Tanitha wrote:


ja se slazem s tobom...ovi pesimisti ubiju svaku ideju
jah...i halo ba Hercegovac(zna on ) pa gdje je Tz ako nije u kotlini ko taj Wuppertal ?
...a sto se tonjenja tice, pa tonuce grad (AKO SE NESTO NE PODUZME I PO TOM PITANJU ) sa i bez traJvana, visecih, podzemnih il nadzemnih...i sta cemo sad? Sjedit skrstenih ruku (i nogu) i uzdisat nad sudbinom?
Hajd sta fali tom trajvanu naopacke?
Stavi one zeljezne gelendere metar duze (ili cak na razvlacenje, pa podesavat kad zatreba ) neg u Wuppertalu koji ne tone i mirna Tuzla 200 godina.

---

citat:

---

Rodjeni wrote:




Tuzla je na livadi kakav je Wupertal

---

citat:

---

Tanitha wrote:


ja sad ne kontam jel to pozitivno ili negativno...

---

citat:

---

Tanitha wrote:
wooooooow, nemoj zezat! ...pa dobra ideja... a ko ce nam to poklonit? ...kontam bas gdje bi mogle bit stanice, zamisljam pogled na Jalu i obale ...

---

U zadnje vrijeme desetkujemo se saobracajem. Nocu su ulice piste za ludjake. Parkirana auta su svuda tako da ja bebu u kolicima vozim po cesti, jer ne mogu na trotoar. Stalno se krse pravila. Jel neko ikad platio kaznu za pogresno parkiranje?! Totalna anarhija. Pitanje je sta poduzeti.
Jedino rjesenje je nulta tolerancija za sve prekrsaje u saobracaju, jer oni stalno pomicu limite, a mi se sklanjamo budalama. Dokle

[Edited by cupo on 03-02-2009 at 17:53 GMT]

već duže vremena se pitam; zašto postoje obilježeni pješački prelazi u TZ? nisam zamijetio da se auto s domaćim tablicama zaustavi da bi dalo prednost pješaku, jednom prilikom kad sam se zaustavio ispred prelaza mangup obilazi me i otvara vrata i psuje i viče i pljuje samo zaradi toga što sam dao prednost pješaku.da sam ga prijavio policiji samo bi sebi stvorio neprilike jer bi bio prinudjen da idem na sud i dokazujem njegovo živitinjsko ponašanje.
pješački prelazi u TZ su isključivo markirani zaradi toga da bi pješak znao gdje treba da prijedje na drugu stranu samo ako je nema auta ili ako ima povjerenje u svoje brze noge.
čudno je to da u zemlji gdje je veći broj nezaposlenih svi negdje žure

Kod nas uopšte ne postoji saobraćajna kultura, čast izuzecima, ali takvih je vrlo malo. Kao što lola napisa svi negdje žure, nervozni su primjetiš da ti hebu mater i kao pješaku i kao vozaču, ne znaš kada si u goroj poziciji kada ideš pješke ili kada voziš, kazne postoje samo za neke, a pojedini imaju privilegije da ne smiju biti kažnjeni, jer oni su neko i nešto. A zašto su neko i nešto jer im se tako dozvoljava. A zna se i ko im dozvoljava.