TACAN je jos tu, NDB je stara ruska oprema i ameri je nikad nisu svojatali niti koristili za sebe. Jedno su je vrijeme drzali zbog ruskih aviona. Ne slazem se s tobom oko ILS i ne mislim da je to tako trivijalno za Amere... Uff, nemam ja toliko vremena kolega...

citat:

---

TORQUE wrote:
TACAN je jos tu, NDB je stara ruska oprema i ameri je nikad nisu svojatali niti koristili za sebe. Jedno su je vrijeme drzali zbog ruskih aviona. Ne slazem se s tobom oko ILS i ne mislim da je to tako trivijalno za Amere... Uff, nemam ja toliko vremena kolega...

---

Dolazne karte ( jeppesen STAR )za Tuzlanski aerodrom postavljene na Muški minder:aviation forum 

Ma znas ti da ja znam mnogo o tome al nemam vremena, al samo da ti kazem ja sam jedno vrijeme radio kao tehnicar na NDB-ijevima (bilo ih je tri a sad je ostao samo jedan, koliko su bitni), C-17 je kralj opremljen za sve i svasta izmedju ostalog i za ILS. Sto se tice tranzicije malo mi je bezze da se ovdje razmecemo sa time ko sta zna a raja nas blijedo cita, zato good luck kolega... ja i tako ne planiram ovdje ostati!

citat:

---

TORQUE wrote:
Ma znas ti da ja znam mnogo o tome al nemam vremena, al samo da ti kazem ja sam jedno vrijeme radio kao tehnicar na NDB-ijevima (bilo ih je tri a sad je ostao samo jedan, koliko su bitni), C-17 je kralj opremljen za sve i svasta izmedju ostalog i za ILS. Sto se tice tranzicije malo mi je bezze da se ovdje razmecemo sa time ko sta zna a raja nas blijedo cita, zato good luck kolega... ja i tako ne planiram ovdje ostati!

---

citat:

---

THALES wrote:...PS: Ako bude sreće možda te baš ja ispratim sa tornja našeg aerodroma

[Edited by THALES on 06-10-2006 at 10:41 GMT]

---

citat:

---

TORQUE wrote:

citat:

---

THALES wrote:...PS: Ako bude sreće možda te baš ja ispratim sa tornja našeg aerodroma

[Edited by THALES on 06-10-2006 at 10:41 GMT]

---

Imam dobre kafe, pa bujrum ...

---

DA SE MALO KASNIJE NADOVEZEM NA TEMU, ZAO MI JE STO NISAM ODMAH NA POCETKU. PRVO BI TAJ AERODROM U TUZLI TREBAO IMATI MENADZMENT KOJI BI BIO SPOSOBAN DA SE UHVATI U KOSTAC SA TIM NIVOOM BIZNISA. KOLIKO JA ZNAM TAMO RADI BIVSI MILICIONER IZ KALESIJE KAO DIREKTOR, CUVA KRAVE I DIRIGUJE AERODROMOM. ON NE BI, SEM KRAVA, MOGAO DRZAT "ZEMU" U SVOM SELU KOLIKO IMA SMISLA ZA POSAO. TO JE DAVNO I ON DOKAZAO, KAO I BIVSI DIREKTOR MUSTAFA TERZIC. JADNI SU SAMO ONI LJUDI TAMO KOJI SE STURISE RADE I DAN I NOC I PREKOVREMENE, ZA VEOMA MALE PARE. SVE SE VADE NA SARAJEVO, POLITIKU. SAMO DIZU KREDITE I ZADUZUJU KANTON, A SAMO DVA COVJEKA TAMO RADE, NARAVNO U SUKOBU INTERESA SU, IMAJU SVOJU AVIO KOMPANIJU, A U MENADZMENTU SU, I IZMEDJU OSTALIH KOCE AERODROM. JEDAN JE DAO OTKAZ OSTAO JE SAMO JEDAN, PRVO SLOVO, OSMAN.
DALJE FINAIR JE TU JEDVA I TO SAMO LJETI JER AERODROM NEMA POTREBNU MEHANIZACIJU I SKOLOVANO LJUDSTVO DA RADI PRIJEM I OTPREMU AVIONA ZIMI, TACNIJE DIAJSING KAMION. NEMAUJU NIO VATROGASNI KAMION, PAR VATROGASNIH APARATA I JEDNOG DOBROG VATROGASCA.
11 ILI KOLIKO GODINA NISU USPOSTAVILI NI JEDNU REDOVNU LINIJU. IMALI SU SANSU DA PREUZMU SVE MOGUCE LETOVE NA AERODROMU DA SU NA VRIJEME UZELI POTREBNU MEHANIZACIJU, POSLALI LJUDE DA SE DOSKOLUJU PO TRENUTNIM STANDARDIMA.
AAAA NE TO, TREBA DIGNUT KREDIT, KO BAJAGI KUPIT KAMION, SVAKO SEBI UZME PINKU, A KAMION NE RADI I NIJE PO PROPISIMA ZA AERODROM I NE MOZE NI RADIT, NIJE REGISTROVAN, UKRADENA ROBA....SAMO SLUZI KAO POKRICE GDJE SU POTROSILI PARE. A MOMCI SA PRIVATNOM FIRMOM SIJU DHL SA SARAJEVSKOG AERODROMA ZA ZAGREB....NASTAVICU SE....

 

Ko zna, zna

negdje na lijevoj strani tastature ima ono CAPS dugme, de pritisni ziv bio.