Jah, zaboravi reć. Pošto smo prinuđeni gledati F1 preko Hayata, jer na ´rvatskoj 2 kad krene trka, neko iz one kablovske zamrači i nem´re se gledat. Eh, pošto smo mi prinuđeni to gledat preko hayata, zamoliJo bih onog dotičnog novinara da što manje priča jer usere šta god kaže! Vazda miješa vozače, eno kaže preteče Alonso Webera...a niđe veze s Alonsom, ondaK piče one reklame kad je najinteresantnije, isto ko sad u Francuskoj. Poče start, 2 minute, i hajmo mi kaže malo odgledat koju reklamu dok se oni ne poredaju. PA YEBO MAJKU degena...nije fakat,nezna čojk,il šta je već...znam ja da reklame donose pare al´ daj ba malo usklađenosti, a nije start kreno, ljudi opičili po prvim šikanama a on HAJMO MI kaže MALO EPP-a. Jebaji ga.
I ispizdi me čojk svojski, svaki put, i svaki put mi dođe onaj TV bacit kroz prozor al et´ opet na kraju Felipe to sve nadoknadi i hebeš ga, valja gledat đe se mora.
AL DA ME ISPIZDIIIIIII...ma nije malo.

Hej Raja,
dajte ako neko snima ove utrke na videu ili kako vec da se cujemo pa da ili pozajmim ili da kupim video ili CD-ove.
Propustio sam zadnje dvije utrke pa mi bezze.
Javite se na private pa ili ostavite mail ili telefon pa se cujemo

Finac Heikki Kovalainen uspio je sa svojim McLarenom odvoziti najbolje vrijeme u trećem dijelu kvalifikacija za VN Velike Britanije i na taj način dospjeti na najbolju startnu poziciju uoči nedjeljne utrke…

Kovalainen je dobro vozio čitav vikend pa njegov rezultat nije veliko iznenađenje, no svejedno mu se mora čestitati na prvoj osvojenoj najboljoj startnoj poziciji u karijeri. Veliko iznenađenje priredio je i Mark Webber u Red Bullu koji se kvalificirao u prvi startni red, odmah do Kovalainena.

Drugi startni red predvodi Kimi Räikkönen u Ferrariju, a odmah do njega bit će razočarani Lewis Hamilton koji je zasigurno žarko želio osvojiti prvo mjesto na kvalifikacijama ispred svoje publike. U prevelikoj želji radio je greške u posljednjim krugovima pa se to odrazilo i na vrijeme koje je bilo dovoljno za četvrtu startnu poziciju.

Nick Heidfeld popravio je malo dojam u svom BMW-u nakon posljednjih utrka gdje ga je timski kolega Robert Kubica apsolutno pobjeđivao. Nijemac je zauzeo peto mjesto startnog poretka dok je Kubica imao problema s bolidom u posljednjem dijelu kvalifikacija pa nije ni ostvario vrijeme te će krenuti s desete pozicije.

Odmah iza Heidfelda, šesto i sedmo mjesto zauzeli su vozači Renaulta na čelu s Fernandom Alonsom koji je još jednom nadmašio svog kolegu Nelsona Piqueta.

Izvrsnim nastupom na osmo mjesto probio se vozač Toro Rossa Sebastian Vettel, a probleme na bolidu, kao i Kubica, imao je i Felipe Massa koji je ostvario deveto vrijeme.

Nedjeljna utrka počet će u 14 sati.

Rezultat kvalifikacija:
1. H. Kovalainen (FIN/McLaren) 1:21.049
2. M. Webber (AUS/Red Bull) 1:21.554
3. K. Räikkönen (FIN/Ferrari) 1:21.706
4. L. Hamilton (VBR/McLaren) 1:21.835
5. N. Heidfeld (NJE/BMW) 1:21.873
6. F. Alonso (ŠPA/Renault) 1:22.029
7. N. Piquet (BRA/Renault) 1:22.491
8. S. Vettel (NJE/Toro Rosso) 1:23.251
9. F. Massa (BRA/Ferrari) 1:23.305
10. R. Kubica (POL/BMW) bez vremena u Q3
11. D. Coulthard (VBR/Red Bull) 1:20.174
12. T. Glock (NJE/Toyota) 1:20.274
13. S. Bourdais (FRA/Toro Rosso) 1:20.531
14. J. Trulli (ITA/Toyota) 1:20.601
15. K. Nakajima (JAP/Williams) 1:21.112
16. R. Barrichello (BRA/Honda) 1:21.512
17. J. Button (VBR/Honda) 1:21.631
18. N. Rosberg (NJE/Williams) 1:21.668
19. A. Sutil (NJE/Force India) 1:21.786
20. G. Fisichella (ITA/Force India) 1:21.885
 

LEWIS HAMILTON:
´Ovo je skandal što mi je FIA napravila, nisam ništa skrivio´
- Ovo je utrkivanje. Ako sam dobio kaznu, morao sam učiniti nešto loše. No ne vidim što ako sam u zavoj ušao iza njega. Gdje je tu bila moja prednost? - pita se Hamilton

Smireno je i bez teških riječi Lewis Hamilton objasnio svoje viđenje stvari nakon što su ga suci utrke za VN Belgije u Spa Francorchampsu kaznili.

- Nisam učinio ništa krivo i ništa protiv pravila. Apsolutno ništa – rekao je mladi Britanac nakon što je kažnjen s 25 sekundi od postignutog vremena zato što je prerano napao Kimija Räikkönena u zavoju, te tako završio na trećem mjestu.

Prethodno ga je Kimi u kontaktu izbacio sa staze, a Hamilton se okomitim vanjskim dijelom asfalta vratio na pistu ispred Finca. Potom ga je pustio ispred kako nalažu pravila, no suci su mišljenja da mu nije dao dovoljno prednosti i da je iskoristio prerano priliku za agresivni napad.

- Ovo je utrkivanje. Ako sam dobio kaznu, morao sam učiniti nešto loše. No ne vidim kako sam mogao učiniti nešto loše ako sam u zavoj ušao iza njega. Gdje je tu bila moja prednost?

U McLarenu su se žalili na odluku suprvizora utrke, te dali vlastito objašnjenje događaja.

- Proanalizirali smo situaciju i jasno uočili da je u trenutku njihova poravnavanja pred zavojem Lewis imao 6 km/h sporiju brzinu od Ferrarijeva vozača. Räikkönen je vratio vodstvo, a Lewis je potom repozicionirao svoj bolid i iz novog pokušaja prošao suparnika. Sve je čisto!

Glavni inženjer McLaren-Mercedesa Norbert Haug izjavio je da bi se ova odluka mogla pokazati ključnom po ishod Svjetskog prvenstva, dok je RTL-ov stručni komentator Christian Danner kratko prokomentirao.

- Šteta je što u FIA-i uvijek spremni uništiti jednu sjajnu utrku kao što je bila ova. Ovo je skandal ogromnih razmjera i totalna pogreška supervizora utrke.


Autor: TS
"sportskenovosti.hr"

NIKI LAUDA:
Kazna Hamiltonu je najgora odluka u povijesti Formule 1
Ferrari bez komentara

Kontroverzna sudačka odluka da se Lewisu Hamiltonu oduzme pobjeda na 13. utrci sezone Formule 1, Velikoj nagradi Belgije, izazvala je lavine kritika u britanskim medijima.

Britanac Lewis Hamilton je u dramatičnoj završnici na Stazi u Spau ostvario pobjedu, koju su mu suci oduzeli, jer su naknadnim pregledom TV snimke ustanovili da je Britanac tijekom borbe za Ferrarijevim vozačem Kimijem Räikkönenom u posljednjem zavoju obavio nepropisno presijecanje šikane. Iako je Hamilton nakon toga propustio Räikkönena ispred sebe, netom poslije ga je pretekao, što je prema sudačkom uvjerenju bilo nepropisno. Hamilton je prema njima trebao pričekati barem još jedan zavoj do napada.

Kazna od 25 sekundi unazadila ga je do trećeg mjesta, a pobjedu donijela Felipeu Massi.

- Jedan od onih koji je odmah stao na stranu Hamiltona bio je bivši trostruki prvak u Formuli 1, Niki Lauda.

- Ovo je najgora odluka u povijesti Formule 1. Posve je neprihvatljivo da trojica sudaca ovaku izravno utječu na prvenstvo. Hamilton je izvrsno vozio i ništa nije krivo napravio – izjavio je Lauda za Bild.

Britanske novine prepune su naslova kako je Hamilton pokraden i da to nije prvi put ove sezone.

Daily Mail tako piše da je Hamilton “žrtva urote protiv McLarena” i da je Formula 1 postao “zagađen sport”. Daily Express navodi da su “zločinci iz FIA-e (Međunarodna automobilistička organizacija) povukli svoje veze i natjerali da McLaren pleše kako Ferrari svira”.

Daily Mirror piše da je “sport ponovo na koljenima”, nakon što je “Hamilton opljačkan poslije jedne od najvećih pobjeda u karijeri”.

Većina svjetskih medija složna je u ocjeni da je sudačka odluka o oduzimanju 25 sekundi Hamiltonu nepravedna i da nema osnove, jedino su mediji u Italiji, domu Ferrarija, suglasni i zadovoljni s raspletom.

Gazzetta dello Sport donosi naslov “Hamilton je kažnjen” i nakon toga pojašnjava da je kazna bila opravdana jer je nakon propuštanja Räikkönena prebrzo napao.


Ferrari: Mi nikad ne komentiramo odluke sudaca
Mišljenje iz Ferrarija glede odluke o pobjedniku VN Belgije za zelenim stolom dao je šef talijanske F1 momčadi Stefano Domenicali.

- Često sam znao reći da bi o rezultatima svake utrke neposredno nakon što je gotova trebalo govoriti kao o neslužbenima. Kad ih vodstvo utrke potvrdi, onda oni postaje službeni. Ovo je primjer da sam govorio ispravno – izjavio je Talijan nastavivši:

- Mi se u Ferrariju obično suzdržavamo komentiranja sudačkih odluka.(kad su stalno u vasu korist). Tako će biti i povaj put. Mogu samo reći da su suci od nas na kraju utrke zatražili naše viđenje situacije, kao što su ga tražili i od McLarena odnosno Lewisa Hamiltona. Kad su nas sve saslušali, donijeli su odluku.

Vlastito, i to prvo viđenje “incidenta” Domenicali je ipak velikodušno ponudio novinarima.

- Moje je subjektivno mišljenje da je napad bio malo preekstreman. Jasno je da je pokušaj pretjecanja normalna pojava pri utrkivanju, no problem je u činjenici da se prednost može stvoriti i manevrom, bez obzira tko vodio u tom trenutku. To je ključ svega. Hoću reći, moguće je izvući korist iz situacije na način da to ne učinite odmah, već na sljedećem uglu. To je i svrha utrkivanja. Po mom je mišljenju to u ovom slučaju bilo vrlo bitno – rekao je Talijan.
www.sportskenovosti.hr

FIA-fasisticka internati0onal agency....

ne moraju se ni trkat,nek mjere brzinu kruga, i brzinu izmjene guma i nek ferari pobijedi...
HAS F1 SHOT ITSELF IN THE FOOT BY STRIPPING Lewis Hamilton OF THE Belgian Grand Prix WIN?

McLaren have made it clear they intend to appeal the result, which saw Ferrari´s Felipe Massa named the winner and Nick Heidfeld, of BMW Sauber, move up to second.

Instead of seeing his championship lead extended to eight points, Hamilton is now just two ahead of Massa.

Three-time world champion Niki Lauda told the Daily Mail newspaper: "This is the worst judgment in the history of F1. The most perverted judgment I have ever seen.

"It´s absolutely unacceptable when three functionaries [the stewards] influence the championship like this."

Regardless of your perspective on the rights and wrongs of the stewards´ decision, it does nothing for the reputation of the sport.

F1 is crying out for the wheel-to-wheel action that Sunday´s race delivered in spades.

With the title at stake, Hamilton need not have gambled for the win, but he has a racer´s instinct. He might think twice next time he is in a similar position, denying fans what they crave.

And the millions worldwide who enjoyed the best race of the season around F1´s best track will feel cheated at being told that what they saw was not what the record books will show.

The sport is nothing without its fanbase.
Don´t Miss

* Demoted Hamilton protests his innocence
* Massa wins Belgian GP as Hamilton is demoted
* New TV deal underlines Asia´s importance to F1
* The Circuit

Sunday´s post-race penalty is not the the first controversial decision involving McLaren and Ferrari this season.

Hamilton and team-mate Heikki Kovalainen were given five-place grid penalties at the Malaysian Grand Prix after stewards ruled the McLaren pair had impeded other cars during qualifying.

At Monaco, Raikkonen clouted the back of Adrian Sutil in slippery conditions, forcing the Force India into retirement. He escaped without penalty.

Two weeks later, Hamilton rear-ended Raikkonen in the pits in Canada, damaging both cars irreparably; the Briton was given a 10-place grid drop for the next round in France.

At Magny-Cours, a charging Hamilton was deemed to have cut a chicane and gained an advantage, the significant difference from Belgium was that he failed to let the car he passed in the maneuver back through.

He was given a drive-through penalty, which left him out of the points.

And during the European Grand Prix two weeks ago, Massa was adjudged to have been released from a pitstop in dangerous circumstances, but the decision was taken after the race to impose a $10,000 fine.

The rest of the paddock expected a drive-through penalty, consistent with other similar pitstop infringements, to have been applied during the race.

Then to Belgium, where again McLaren have been on the end of what many commentators feel is rough justice.

"The rules do not go into detail about how an advantage can be deemed to have been recovered or reestablished and the stewards are thus left to interpret what they see on the television footage, combined with the representations of the drivers and the teams," wrote The Times´ F1 correspondent, Edward Gorman.

"It is perhaps this subjective element that leaves an uneasy feeling and it is not hard to sympathise with Hamilton and McLaren, who believed that they had not breached the racing code."

There is no word yet on when McLaren´s appeal will be heard, or even if it is admissable, and the chances of them succeeding in getting Hamilton reinstated as winner seem slim.

Next Sunday is the Italian Grand Prix, the home of Ferrari. The controversy is sure to rumble on to the long straights of Monza
www.cnn.com


[Edited by primus on 09-09-2008 at 01:28 GMT]

jesu vala syebali hamiltona bezze. Godra je meni što felipe pobijedi al opet nije fer.

Singapur care sutra. biće garant dobra trka.

ČAK 67 POSTO Nijemaca smatra da će vozač Tora Rossa Sebastien Vettel biti jednako uspješan vozač kao i sedmerostruki svjetski prvak Michael Schumacher.
Pobjeda na Velikoj nagradi Italije dala je 21-godišnjem vozaču “krila”, njemački mediji počeli su ga uzdizati i nazivati Baby-Schumi, a Vettel ima koji sada ima dovoljno samopouzdanja tvrdi da će ga svijet jednog dana pamtiti kao svjetskog prvaka.
"Bit ću svjetski prvak, a hoće li se do dogoditi na početku moje karijere ili kada ću biti nešto stariji uopće mi nije važno. Samo da se zna, pobjeda me nije promijenila, jednak sam kakav sam bio i prije nje. Moj je cilj slaviti u svakoj utrci u kojoj nastupam, no znam da do vrha vodi dug i zavojit put", kazao je.
Inače, čak 67 posto Nijemaca koji su pristupili Bildovoj anketi smatra da će Vettel biti jednako uspješan vozač kao sedmerostruki svjetski prvak Michael Schumacher.
 

TREĆI slobodni trening pred Veliku nagradu Singapura, 15. utrku sezone u Formuli 1, pripao je Renaultovom vozaču Fernandu Alonsu.

Dvostruki svjetski prvak je već jučer pokazao da se na ovoj stazi dobro snalazi, a danas je to najpreciznijom vožnjom i potvrdio.

Inače, i na današnjem su se treningu potvrdile najave o opasnostima koje prijete prilikom prelaska rubnih dijelova staze, pa je tako Giancarlo Fisichella završio u zaštitnoj ogradi.

Kimi Räikkönen je imao problema s motorom, morao je odustati, i čini se da će morati mijenjati motor bolida pred ulazak u kvalifikacijske krugove.

Kvalifikacijski trening vozi se danas u 16 sati po hrvatskom vremenu.

Utrka je na rasporedu u nedjelju u 14.00.

VN Singapura, 3. slobodni trening:

1. F. Alonso (Renault) 1:44.506 19 krugova

2. L. Hamilton (McLaren) 1:45.119 13

3. F. Massa (Ferrari) 1:45.246 16

4. N. Piquet (Renault) 1:45.249 18

5. N. Rosberg (Williams) 1:45.386 17

6. J. Button (Honda) 1:45.409 20

7. R. Kubica (BMW) 1:45.425 17

8. M. Webber (Red Bull) 1:45.450 21

Totalsport