citat:THALES wrote:
Neæe baš biti kljuè u bravu za stalno, jer dok je nama Republike srpske, naš aerodrom æe biti poluga prednosti u rukama federacijskih politièara. Ne znam koliko ste u toku ali ovih dana Vlada RS je zaposlila austrijsku firmu da napravi studiju izvodljivosti i rentabilnosti aerodroma u Trebinju. Navodno taj aerodrom bi trebao biti zamajac razvoja trebinjske opštine jer je u blizini dubrovnik, crna gora itd... Kako im je krenulo najvjerovatnije æe kroz koncesije ili šta veæ Srbi napraviti aerodrom u kraju za koji se u bivšoj Jugi govorilo "Trebinje,Trebinje kad me vidiš j..i me". Još ako se ostvare Dodikovi planovi da prvi zapoène ( možda i završi ) dio koridora 5c kroz RS, onda æe nastati cirkus. Inaèe trenutno su oni u inferiornom položaju jer imaju samo jedan aerodrom ( Banja Luka ), dok Federacija ima tri i tako pravda neke poteze koje sada neæu navoditi ovde.
Možda ako se riješe imovinsko pravni odnosi Kanton odluèi da proda aerodrom za jednu marku, kao što su prodali više od pola kantonalnih firmi i zemljišta... Eh, kamo puste sreæe da se to dogodi.
LJUDI MOJI ,
NAVIKLE FACE SVE DZABE DA DOBIJU ,
PA MISLILI EVO AMERI CE OSTAVIT NAKO E NEMA VISE DZABE NISTA
ALI CE NAS OVI STO IH IZABRASMO DOK SE NAKUPE PROVIZIJA , OSTAVIT U RUPI BEZ AUTOCESTE BEZ IKAKVE CESTE , AERODROMA I BEZ ZIVOTA AFERIM
Registriran(a): 07-06-2006 Lokacija: Blood diamond area Odgovori: 1567 IP: Maskiran
Re: Tuzlanski aerodrom
I na kraju aerodrom je zatvoren, taèno da uz blagovremene najave niko nije reagovao ´´blagovremeno´´ da se oprema zadrži.Na kraju, ovi isti koji su iskoristili ovu zemlju i nepovratno zaustavili 2001. saobraæaj na tuzlanskom aerodromu, su mogli u znak zahvalnosti prema ovom narodu i državi ostaviti barem dio te opreme na korištenje ili prodati za 1$/kg u staro željezo kao što su radili sa naše sofisticirane i nesofisticirane opreme.
Prije svega zelim da pozdravim sve forumase.javascript:emoticon(´´)
Evo sad sam slusao na BHT1 da celnici tuzlanskog aerodroma samo cekaju da ameri skinu radarsko navigacisku opremu da bi oni odma pristupe ugradnji svoje opreme koju oni navodno imaju. Sto ciso sumnjam.
Ja sam licno radio na tom aerodromu i obucem sam po nekim svjetskim standardima za vatrogasca na aereodromu. moja kompletna obuka je trajala svo vrijeme sto sam proveo radeci gore, a to je neku skoro sedam godina. Sto ja licno znam za funkcionalan rad aerodroma potrebno je ok 140 zaposlenika u razlicitim sluzbama i velika kolicina opreme koju nas aerodrom nema.
Prema svom iskustvu sto se tice vatrogasne sluzbe od velicine aviona zavisi koliko vode treba imati na dohvatu u bilo kojem trenutku. Takodje isto je zavisno koji broj vatrogasaca je potreban za normalno funkcionisanje.
citat:Black Kawk wrote:
Prije svega zelim da pozdravim sve forumase.javascript:emoticon(´´)
Evo sad sam slusao na BHT1 da celnici tuzlanskog aerodroma samo cekaju da ameri skinu radarsko navigacisku opremu da bi oni odma pristupe ugradnji svoje opreme koju oni navodno imaju. Sto ciso sumnjam.
Ja sam licno radio na tom aerodromu i obucem sam po nekim svjetskim standardima za vatrogasca na aereodromu. moja kompletna obuka je trajala svo vrijeme sto sam proveo radeci gore, a to je neku skoro sedam godina. Sto ja licno znam za funkcionalan rad aerodroma potrebno je ok 140 zaposlenika u razlicitim sluzbama i velika kolicina opreme koju nas aerodrom nema.
Prema svom iskustvu sto se tice vatrogasne sluzbe od velicine aviona zavisi koliko vode treba imati na dohvatu u bilo kojem trenutku. Takodje isto je zavisno koji broj vatrogasaca je potreban za normalno funkcionisanje.
Ko te pita za vatrogasce bolan, ljudi pricaju o radarskoj opremi, niko jos nije spomenuo mehanizaciju, vatrogasno i slicno. To sve dolazi kasnije. A kad su pljoske u pitanju moze ba i fap glumac bit vatrogasni kamion, samo nek je crven.
U doba (zimsko pogotovo) kad je sarajevski aerodrom više zatvoren nego otvoren, postaje posve jasno da Tuzla može pružiti odliènu alternativu, a kad se napravi (ako Bog da) pravi put Tuzla- Sarajevo kojim æe se dolaziti za sat i po, to æe postati opcija koja æe biti zanimljiva za Sarajlije. Nadam se da nisam meðu posljednjima u dužem periodu letio iz Tuzle jer je u Sarajevu pala magla.
citat:Sufler wrote:
U doba (zimsko pogotovo) kad je sarajevski aerodrom više zatvoren nego otvoren, postaje posve jasno da Tuzla može pružiti odliènu alternativu, a kad se napravi (ako Bog da) pravi put Tuzla- Sarajevo kojim æe se dolaziti za sat i po, to æe postati opcija koja æe biti zanimljiva za Sarajlije. Nadam se da nisam meðu posljednjima u dužem periodu letio iz Tuzle jer je u Sarajevu pala magla.
Prije ce se ljudi teleportirati ko u "zvjezdanim stazama" nego sto ce se taj put napraviti.
citat:Sufler wrote:
U doba (zimsko pogotovo) kad je sarajevski aerodrom više zatvoren nego otvoren, postaje posve jasno da Tuzla može pružiti odliènu alternativu, a kad se napravi (ako Bog da) pravi put Tuzla- Sarajevo kojim æe se dolaziti za sat i po, to æe postati opcija koja æe biti zanimljiva za Sarajlije. Nadam se da nisam meðu posljednjima u dužem periodu letio iz Tuzle jer je u Sarajevu pala magla.
KAd si letio i sa kojom kompanijom....cuo sam da je samo BH Airlines slijetala na LQTZ a ostali su otkazivali letove.
Re: Re: Tuzlanski aerodrom
I na kraju aerodrom je zatvoren, taèno da uz blagovremene najave niko nije reagovao ´´blagovremeno´´ da se oprema zadrži.Na kraju, ovi isti koji su iskoristili ovu zemlju i nepovratno zaustavili 2001. saobraæaj na tuzlanskom aerodromu, su mogli u znak zahvalnosti prema ovom narodu i državi ostaviti barem dio te opreme na korištenje ili prodati za 1$/kg u staro željezo kao što su radili sa naše sofisticirane i nesofisticirane opreme. 
´)
