citat:

---

click_me wrote:
Bravo druže. Tačno je da je pitanje nelegalne gradnje i vrlo rizično pitanje. Ali ja sam stava da za sve postoji rješenje.
Opština je nedavno pokrenula inicijativu legalizacije, i to pozdravljam, ali je činjenica da nije do kraja formulisala kako da se svi ti slučajevi pojedinačno riješe posebno kada je riječ o boračkoj populaciji i najugroženijim osobama...

---

citat:

---

vijecnik wrote:

U Tuzli, npr. za trgovku, kiosk, zelenaru ili kako da to nazovemo, ime joj je "Tifany", kod poste, na Bulevaru, vec 2-3 godine je izdato pravosnazno rjesenje za rusenje. Nema, medjutim, nijedne registrovane firme, koja je spremna izvrsiti rjesenje, a bilo bi joj placeno.

---

citat:

---

vijecnik wrote:
Jer, ovih 250 ili 7000, koje predlazes, mozda bismo platili ti i ja, ali guzonjini sinovi, il´ ministrovi tecici, sigurno ne bi.

---

citat:

---

vijecnik wrote:

bilo je za ocekivati da nacelnik nesto kaze o (pogresnoj) politici privatizacije drustvene i drzavne imovine; i on, i njegova stranka, i vecina tuzlaka misle da nije trebalo olako privatizirati javna preduzeca i javna dobra. socijaldemokrati time zele dugorocnije obezbijediti ostvarivanje sireg drustvenog interesa, prije svega nizih cijena za gradjane.
poznato je da su (skoro jedino u tuzli) privatizovani GSP, centr.grijanje (49%), vodovod (ponistio sud), da je stadion slobodina uprava bila, bez znanja opcine, stavila pod hipoteku (i to je, poslije duzeg spora, ponistio sud), da ima pritisaka da se panonika privatizira...
javna preduzeca i ustanove u drzavnom vlasnistvu, po pravilu, manje su efikasni od privatnih, ali praksa pokazuje i da, uprkos svemu, drze cijene nizim, nego sto bi ih formirali privatni dionicari.
to se nekad mora kompenzirati iz budzeta, ali se zato, s obzirom na skromne budzete i tesko odobravanje visih cijena usluga, firmama tesko obezbjedjuje razvoj.
stoga mislim da je javno-privatno partnerstvo neminovnost, pogotovo u sportu.
problem je jedino u odmjerenim, zakonitim i postenim relacijama, kojih u sportu (pa i u mnogim drugim oblastima) u BiH jos nema. one se ne mogu poceti graditi s novoa opcine, pa je normalno da imamovic zastupa vlasnistvo opcine i gradjana tuzle.

---

citat:

---

Zeen wrote:
...Trenutno radim na tome (EU model PPP: Mogucnost primjene u BiH) pa me interesuje kakvo je razumijevanje tog koncepta u TZ OV i izvrsnoj vlasti? Pominje li se uopste?
Po ovome sto sam dosad saznala, JPP se primjenjuje u BiH opcinama, ali u nekom bazicnom obliku, jos dalekom od onog u EU, naravno prvenstveno zbog postojece (ogranicavajuce) legislative, ali i zbog uvrijezenog nacina gledanja na to kako se obavljaju javni poslovi (upravo ovo o cemu razgovarate na ovoj temi - sta je prioritet i kako se upravlja javnom imovinom, ukljucujuci tu i budzetska sredstva) i da je uloga javnog sektora vise regulatornog/nadzornog karaktera nego kao direktnog ucesnika u ekonomskim aktivnostima.
;hanka

---

Imam i ja jedno ali malo licno pitanja za vjecnika. mene interesuje iz koje je vijecnik stranke

citat:

---

laly wrote:
Imam i ja jedno ali malo licno pitanja za vjecnika. mene interesuje iz koje je vijecnik stranke

---

maybe boss

citat:

---

vijecnik wrote:

Ne insistiras, laly? Bolje da nazdravimo .

---

Grad zaleđen, građani nezadovoljni zimskom službom

Godinama isti problem na našem području, interesira me sljedeće;

Tko je poslodavac firmama za održavanje puteva i postoji li neka kontrola od finansijera.

Popločavanje Korzoa je dobar posao za grad ali materijal s kojim se radi (glatka površina) mislim da nije adekvatan za naše područje jer baš u ovim zimskim uvjetima šetnja Korzom je katastrofalna. (ako bi se tako nešto na zapadu uradilo i dogodi se nezgoda tada bi i osiguranje tražilo naknadu štete od onoga tko je uradio šetalište sa tim materijalom)

Šta se radi sa novcem koji je uračunat u cijenu banzina i koliki je taj udio u 1lit. benzina? Ako je cijena goriva ista kao i cijena u inozemstvu gdje se taj novac koristi jer u izgradnji puteva na našem području nije primjetno (izuzev popravki)?

citat:

---

lola wrote:
Grad zaleđen, građani nezadovoljni zimskom službom

---