jasta nego ce proradit...

[Edited by THALES on 12-12-2007 at 16:10 GMT] 

citat:

---

zlaja wrote:
ja opet smatram da je polozaj TZ Aerodroma vise nego dobar. DO njega ti treba tacno 20 minuta. U cemu je tu problem? Svi aerodromi koje ja poznajem su od gradova udaljeni. Eh sad, da je srece i da je dosta putnika, mogla bi se napraviti jedna vozna linija jer je konekcija na voz ili metro upravo to sto daje jedan veliki PLUS dobrim aerodromima. Naravno, ovo je cisto utopijsko razmisljanje i znam da je APSOLUTNO neostvarivo.

kad smo kod tz aerodroma, evo jedan video

---

Cemu ironija Joker? Ja se jesam napisao da je eventualni voz i sl utopija za ovaj period i sumnjam da ce se to ikad ostvariti ali kad je u pitanju pozicija aerodroma, ostajem pri misljenju da je aerodrom perfektno udaljen od grada.

Aerodrom nije autobuska stanica. Ako neko treba vec putovati avionom, treba da si moze priustiti voznju od 20 min do aerodroma..

Minhen, London, Cirih , Kuala Lumpur , Singapore, Moskva i mnogi drugi aerodromi su udaljeni vise i od 30-40 min voznje kad nije guzva. Izuzetak je London koji ima jedan mali, skoro pa sportski aerodrom zvan London City airport koji je smjesten blizu business cetvrti u Londonu i na koji lete male letjelice vecinom sa poslovnim ljudima iz obliznjih evropskih zemalja.
Dakle, napisi mi molim te zasto smatras da je aerodrom udaljen previse od Tuzle?

[Edited by zlaja on 12-12-2007 at 19:43 GMT]

citat:

---

zlaja wrote:
Cemu ironija Joker? Ja se jesam napisao da je eventualni voz i sl utopija za ovaj period i sumnjam da ce se to ikad ostvariti ali kad je u pitanju pozicija aerodroma, ostajem pri misljenju da je aerodrom perfektno udaljen od grada.

Aerodrom nije autobuska stanica. Ako neko treba vec putovati avionom, a uskoro (nadam se) ce se ispostaviti da to mogu biti samo medjunarodni letovi. S obzirom na check in i sl vjerovatno ce biti brze otici do SA autom nego avionom, ali to je tako uvijek i u mnogim drugim gradovima.

Minhen, London, Cirih , Kuala Lumpur , Singapore, Moskva su svi aerodromi koji su sve gradovi kojima su aerodromi udaljeni vise i od 30-40 min voznje kad nije guzva. Izuzetak je London koji ima jedan mali, skoro pa sportski aerodrom zvan London City airport koji je smjesten blizu business cetvrti u Londonu i na koji lete male letjelice vecinom sa poslovnim ljudima iz obliznjih evropskih zemalja.
Dakle, napisi mi molim te zasto smatras da je aerodrom udaljen previse od Tuzle?

---

Zanimljiva ideja i stav za pistu izmedju Lukavca i Tuzle. Da se ima love moglo bi se to napraviti, mjesta ima. Lokacija puno bolja od Dubrava, mislim sto se pristupa tice.
Jedino bi problem bio, posto bi se nalazio na lukavackoj opstini, ne bi se zvao tuzlanski nego "LukavaK International Airport"

ja namjerno nisam htio polemizirati o tome da se aerodrom premjesti jer je to neizvedivo ali mozemo razmijeniti misljenje o tome zasto mu je sadasnja lokacija minus.

Aerodrom ako bude cekao na businessmen-e nece nikada biti ni na pozitivnoj nuli a kamoli sta vise. Apsolutno se slazem da bi saobracajnice trebale biti bolje ali moram priznati da se put preko Krojcice popravio i da je sad sasvim pristojan......problem ostaje onaj dio kad skrenes na lijevo i kad fakticki napustas put za Zivinice......on je strasno los i siguran sam da se tu moze jos nesto uciniti.
A izuzimajuci putnu infrastrukturu(koja je jako bitna, uopste ne sporim) je aerodrom perfektno lociran. Nema magle, svi uvjeti za sletanje sa obje strane su ostvareni, nema puno naseljenih mjesta i gradjana koji ce se buniti zbog buke isl.
Po mnogim analizama, nas aerodrom ima jednu od najboljih lokacija od svih balkanskih zracnih luka.....volio bih vise da cujem od nekoga ko se razumije u vazduhoplovsto..npr Thales i sl raja...

A mene sto se tice, ja sam letio pa usudjujem se reci i kao taj biznismen kojeg pominjes. Istina, bila mi je jako bitna povezanost s gradom al znam isto tako da sam (posto je poslovno putovanje) uvijek koristio taxi, u taksiju pregledao dokumente za sastanak i sl i molio Boga da uhvatim let natrag ako sam vec bio knap s vremenom.
Ipak, mislim da je vecinska klijentela naseg aerodroma, ne turist i ne strani biznismen nego domaci covjek koji putuje u inostranstvo i eto ta dijaspora koja bi ponekad dala sve da se ne mora drndati po autobusu vise od 12 sati da bi stgigi u Bosnu.

citat:

---

Zivcho wrote:
Zanimljiva ideja i stav za pistu izmedju Lukavca i Tuzle. Da se ima love moglo bi se to napraviti, mjesta ima. Lokacija puno bolja od Dubrava, mislim sto se pristupa tice.
Jedino bi problem bio, posto bi se nalazio na lukavackoj opstini, ne bi se zvao tuzlanski nego "LukavaK International Airport"

---

citat:

---

Zivcho wrote:
Zanimljiva ideja i stav za pistu izmedju Lukavca i Tuzle. Da se ima love moglo bi se to napraviti, mjesta ima. Lokacija puno bolja od Dubrava, mislim sto se pristupa tice.
Jedino bi problem bio, posto bi se nalazio na lukavackoj opstini, ne bi se zvao tuzlanski nego "LukavaK International Airport"

---

citat:

---

THALES wrote:
Ma da je samo dobar shuttle bus malo moderniji sve bi bilo ok. Ovako ova linija sto ide za kalesiju i dubrave ne odgovara standardima...

---

ja sam siguran da nije problem platit 20 KM za taxi ako je 35+.
pozdravam i ja apsolutno shuttle bus! Al, vrativsi se u realnost, shvatam da nemamo ni jedan cestit let sedmicno a kamoli sta vise......