|
Info: Ako imate neke nejasnoæe, pitanja, primjedbe, sugestije,..i dr. u vezi ovog podforuma javite se privatnom porukom moderatorima.
|
Grunf
Nivo: Forumas sa iskustvom
Registriran(a): 04-06-2006
Odgovori: 59
IP: Maskiran
  
|
Re: Re: Tuzlanski aerodrom
citat:
zeus wrote:
jedno pitanje, zasto nemamo organizovan domaci(domestic) saobracaj, da sad fino sjednemo u sjj i dodjemo do tzl ili obratno
Još dugi niz godina neæe postojati REDOVNA domaæa linija (nadam se da je svima jasno zašto).
A šta raditi dok se to ne uspostavi? Autobus, auto, taxi i slièno.
Ako bi neko brže - trenutno postoje dvije varijante:
1. Aero-klubovi i privatni avioni:
Lako se dogovorite sa ljudima. Po mojoj procjeni, 1 sat leta ne bi trebao biti skuplji od 300KM. Vrlo prihvatljivo, ako podijelite troškove na 3 putnika (sa ruènim prtljagom) ili na 2 putnika sa normalnim prtljagom.
Orjentirno, vrijeme trajanja leta:
LQTZ-LQSA= 30-35 min;
LQTZ-LQMO= 45-50min;
LQTZ-LQBK= 40min;
LQTZ-LQBI = 1:05.
Ovome dodajte aerodromske troškove...za ove aerodrome to bi u prosjeku išlo od 30-80 eura za avion + 3 putnika (LQSA je najskuplji). Naravno, tamo gdje postoje, mogu se koristiti sportski aerodromi (Tuzla, Banja Luka, Visoko, Livno, Prijedor, Bihaæ, V.Kladuša).
Naravno, ovo nije potpuno „legalno“ – za komercijalni prevoz putnika potrebno je imati AOC (certifikat zraènog prevoznika) koji podrazumijeva „svašta nešta“..... medjutim vlasnik svake letjelice ima pravo da prevozi prijatelje i slièno bez naplaæivanja usluge. To u praksi znaèi: DOVOLJNO VAM JE 2 MINUTA DA SE „SPRIJATELJITE“ SA VLASNIKOM ILI PILOTOM; ON VAM NEÆE NAPLATITI USLUGE, ALI ÆETE VI (KAO PRAVI „PRIJATELJ“) DA GA KASNIJE POÈASTITE SA OKO 300KM PO SATU LETENJA....TEK ONAKO DA VAM SE PRIJATELJ NE NALJUTI... èist raèun - duga ljubav. I niko Vam ništa ne može.
2. Helikopter (skuplja, puno praktiènija i potpuno legalna varijanta):
ICAR AIR iz Tuzle leti sa helikopterom EC120B taksi letove. Cijena je puno veæa (ne zbog Bosne nego zato što je u pitanju helikopter – a to je inaèe puno skuplje od aviona). Unutar BiH vam ne treba aerodrom (vrlo praktièno). Cijena je 790 eura po satu. Broj sjedišta: pilot+4.
Ili, kupite sebi avion ili helikopter pa letite gdje vam srce želi:
a) Avion: za nekih 60,000 KM avionèiæ (4 sjedišta), star nekih 30godina (ko se žali na starost – nek plati više i kupi mlaðe); dozvola PPL (privatni pilot ili sportski pilot, kako se kod nas obièno zove ta dozvola) oko 15000 KM – i eto Vas sa dozvolom i u Vašem avionu za nekih 75,000KM i par mjeseci obuke.
Naravno, u svijetu je najèešæi oblik nabavke malih aviona – udruživanje. Ubijedite par prijatelja da Vam to treba pa podijelite sve troškove (u tom sluèaju je sve 3-4 puta jeftinije, zavisno od broja prijatelja).
b) Helikopter: za nekih 200,000 eura kupite sebi Robinson R44 (4 sjedišta) star 3-5 godina, PPL dozvola za helikopter nekih 15,000 eura.... i eto Vas sa dozvolom i u Vašem helikopteru.
I, please, ne kukajte kako je sve to skupo – ko ima para za neki mlaði džip i auta skuplja od Golfa IV – ima para i za avion (samo to jadan još ne zna).
|
|
21-07-2009 at 12:21 |
| Ukljuèi u odgovor
|
|
Pregled tema u posljednjih 24 sata
Pregled poruka u posljednjih 24 sata
(dva dana, sedam, 30 dana)
Pregled pisanja foruma�a u posljednjih 24 sata
|
