citat:

---

ledo wrote:kolko znam sadašnja administracija obećavala prsten oko grada, čak i znali trasu, negdje preko grabovice, pa u tušanj, itd.,
široki ljudi imaju široke ulice i široke poglede, koji sezaju dalje i preko brda,

---

citat:

---

rafo wrote:

planiranje gradskih obilaznica je slozen, multidisciplinaran i dugotrajan posao, a u tuzli nece uskoro ublaziti probleme na pjesackom prelazu kod doma za djecu bez roditeljskog staranja. rasterecenje bi sigurno napravila gradnja juzne gradske saobracajnice, ali cemo se nacekati i nje. dotad nesto treba poduzimati na ovom i drugim kriticnim prelazima, a vjerovatno se, i to sto prije, mora smanjiti brzina vozila, na svaki moguci nacin.
uzgred, opcinske vlasti mogu samo sudjelovati u odredjivanju trase novih magistralnih puteva, to je ipak zadaca visih organa.

---

citat:

---

rafo wrote:

planiranje gradskih obilaznica je slozen, multidisciplinaran i dugotrajan posao, a u tuzli nece uskoro ublaziti probleme na pjesackom prelazu kod doma za djecu bez roditeljskog staranja. rasterecenje bi sigurno napravila gradnja juzne gradske saobracajnice, ali cemo se nacekati i nje. dotad nesto treba poduzimati na ovom i drugim kriticnim prelazima, a vjerovatno se, i to sto prije, mora smanjiti brzina vozila, na svaki moguci nacin.
uzgred, opcinske vlasti mogu samo sudjelovati u odredjivanju trase novih magistralnih puteva, to je ipak zadaca visih organa.

---

citat:
bh.zmaj wrote:
Postoji li mogucnost da se, umjesto gradnje objekata u strogom centru grada, odvoji koja markica za izgradnju mostica preko Juzne magistrale od Elektro distribucije prema OS "Jala". Tako bi nam djeca, a i mi sami, bili sigurniji pri prelasku ceste.

Predlazem da se ovih dana vidimo ili cujemo, posto je odgovor malo komleksniji i zahtijeva vise vremena, a u posljednje vrijeme sam bio zauzet.
Ove godine, sigurno je, nema vise sansi, ali da bi se zvanicno pocelo raditi i razradjivati ova ideja, treba je pismeno uputiti nadleznim subjektima. Predlazem da razmislite i o akciji koju vam je sugerirao Cupo, ali i da se mozda pocne pripremati i potpisivati peticija, imali biste snaznu podrsku.


Ovo gore sam postavio ljetos i dobio prilicno zadovoljavajuci odgovor. Nisam stigao kontaktirati covjeka, ali predlazem da se pokrene peticija za rjesavanje ovih problema u cijelom gradu.
Ako je Juzna magistrala u nadleznosti Federacije (a znamo da jeste), peticije treba slati direktno gore, ali i u opstinu, kanton i sl. Evo semafor kod elektrodistribucije opet ne radi i prelazak preko magistrale do skole je lutrija... 

kad ce se rijesiti dio puta od Doma zdravlja gore do crvenih sedam tj dio kraj Pinge, kazu da je propadanje davno stalo a niko nista ne radi, ono je ruglo grada koje nas sramoti

[Edited by Tale_Bosanac on 23-11-2009 at 22:51 GMT] 

citat:

---

Tale_Bosanac wrote:
kad ce se rijesiti dio puta od Doma zdravlja gore do crvenih sedam tj dio kraj Pinge, kazu da je propadanje davno stalo a niko nista ne radi, ono je ruglo grada koje nas sramoti

[Edited by Tale_Bosanac on 23-11-2009 at 22:51 GMT]

---

Ukoliko je uredjenje sjeverne magistrale na tom kriticnom potezu 'bacanje para', i ako to tako nazivaju i nadlezni za rjesavanje ovog problema, onda bi bilo fer da je totalno ukinu, ili naprave par jednosmjernu ulicu ali uredjenu na takav nacin da gradjani vise ne bacaju novac za popravku licnih prevoznih sredstava, jer ovaj dio dionice je katastrofalan. Zamislite samo one koji trebaju po nekoliko puta da prodju ovom dionicom u toku dana...Ja smatram da gradjani zasluzuju 'bacanje para' na ovoj dionici, ili i najmanju ruku nek postave sinobus neki i proglase ovo nekom pjesackom zonom, s izuzetkom ovog prevoza da bi i taj dio grada ostao pokriven, obzirom da je ljeti najposjeceniji...

citat:

---

ledo wrote:

__________________________________

namjerno sam izbjegao pojam i problematiku "južne magistrale",

prijelazi preko magistralnih cesta su najbolji podzemnim, i iznadzemnim prijelazima,

posebno kod škola,

koji bi koštali svaki par desetaka hiljada KM, što su za općinu neznatna sredstva,

a ako ih federacija finansira potrebno je ponuditi idejne projekte,

bilo je govora na slatini jedan podzemni,

---

citat:

---

Inspektor wrote:



Ne znam koliko su 'pametni' ti prijedlozi za podzemne prijelaze, obzirom da Opstina muku muci da izbaci svu onu vodu koja se u vrijeme kisnih dana nakupi na Pingi i jos nekim dijelovima grada, tako da bi mozda dvaput trebalo 'mjeriti'prije nego se donese odluka o tome (ako se donese)...Mislim da u gradu treba izgraditi ove nadzemne prijelaze i edukovati gradjane (djecu narocito) da striktno prelaze ulicu na tim prijelazima (plavi most je dobar primjer, ali ne mora biti onako veliko i kabasto)...

---

citat:

---

soraya wrote:

novi pravci u urbanizmu preferiraju rješavanje ove problematike po sistemu "čovjek na površini,automobil ispod zemlje"..
podržavam idju nadzemnih prelaza,koji su u slučaju Tuzle naefikasnije i najjeftinije rješenje

---